O secretário para os Transportes e Obras Públicas, Raimundo do Rosário, afirmou, hoje (23 de Junho), que o segmento da Taipa do metro ligeiro estará a funcionar a partir de 2019, e que as despesas orçamentais não irão ultrapassar 11 mil milhões de patacas. O mesmo acrescentou que posteriormente será estudada a ligação da Taipa à estação da Barra, bem como será aberto um novo traçado para articular Taipa e Coloane. Esta manhã, Raimundo do Rosário assistiu à reunião da Comissão de Acompanhamento para os Assuntos de Terras e Concessões Públicas da Assembleia Legislativa onde explicou o progresso das obras do metro ligeiro. Depois da reunião, o secretário disse à comunicação social que, o segmento da Taipa do metro ligeiro a partir de 2019 estará operacional e as despesas não irão superar os 11 mil milhões de patacas, o qual inclui a construção da oficina do metro ligeiro. Revelou ainda que as autoridades consideram acrescentar uma ligação da Taipa à estação da Barra, bem como abrir uma nova ligação entre Taipa e Coloane, o qual será projectado posterirmente. Prêve também que este traçado tenha um comprimento de dois quilómetros, com duas paragens, situadas no hospital das ilhas e na zona da habitação pública de Seac Pai Van. Salientou que as autoridades, este ano, pretendem apresentar à população, o traçado da Península de Macau e estão a estudar, com a China interior, uma possível ligação à Ilha de Hengqin. O mesmo responsável reiterou que as obras de construção civil do segmento da Taipa, com uma extensão de 9,3 quilómetros e 11 paragens, será concluído no final do corrente ano. Quanto à disposição financeira, o coordenador do Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes, Ho Cheong Kei, indicou que as despesas para as obras adjudicadas são de dez mil milhões de patacas, dos quais oito mil milhões de patacas destinam-se ao segmento da Taipa.
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