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Fase experimental dos parquímetros de uma hora com resultado positivo O Governo irá instalar mais parquímetros azuis

Com a instalação de parquímetros de 1 hora na Estrada de Adolfo Loureiro pretende-se aumentar a mobilidade de lugares de estacionamento

Segundo as estatísticas, depois de uma fase experimental de perto de seis meses dos parquímetros de uma hora, a rotatividades dos lugares de estacionamento destes parquímetros aumentou de dez por cento a quatro vezes. Tendo em consideração o resultado positivo em aumentar a rotatividade, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) irá aumentar a cobertura destes parquímetros. A partir do dia 5 (este Sábado), a DSAT irá instalar 41 novos parquímetros tarifados a seis patacas por hora na Rua de Lei Pou Chon, Estrada de Adolfo Loureiro e Estrada de Coelho do Amaral, de modo a aumentar a rotatividade nas zonas movimentadas e dar maior facilidade aos cidadãos com assuntos a tratar e que precisarem de estacionar o seu veículo por curtos períodos de tempo. Para estimular a rotatividade e o uso justo dos lugares de estacionamento, a DSAT instalou na Rua Cidade de Coimbra e Rua de Bruxelas da NAPE, na Rua do Comandante Mata e Oliveira da Praia Grande, bem como, na Rua de Foshan e Rua de Coimbra da Taipa, um total de 80 parquímetros azuis tarifados a uma patacas por dez minutos e seis patacas por hora, que entraram em funcionamento de forma experimental desde 1 de Setembro do ano passado. Reconhecimento dos parquímetros de uma hora em aumentar a rotatividade De acordo com os dados da DSAT recolhidos durante a fase experimental, a taxa de utilização dos parquímetros nas ruas acima referidas não teve grande alteração, mas a rotatividade aumentou significativamente. Segundo o número de estacionamentos feitos por hora, na Rua Cidade de Coimbra a rotatividade duplicou e na Rua de Bruxelas a rotatividade aumentou 20 a 30 por cento. Na Rua do Comandante Mata e Oliveira o aumento foi entre 40 e 100 por cento. Na Taipa, a rotatividade da Rua de Foshan aumentou quatro vezes, e a da Rua de Coimbra cresceu 10 a 30 por cento. No entanto, a DSAT também usou questionários para recolher opiniões dos respectivos condutores e lojistas sobre a efectividade dos parquímetros de uma hora, tendo recebido no total 1500 questionários válidos, dos quais 966 foram dos condutores e 534 dos lojistas, expressando em geral opiniões favoraveis. Os condutores entrevistados apoiaram de forma geral a instalação de mais parquímetros de uma hora nas zonas movimentadas (50.0% a favor e 19% neutro) e concordaram que estes parquímetros ajudaram em aumentar a rotatividade (57% a favor e 14% neutro). Depois da implementação da fase experimental, registou-se também maior apoio em relação à efectividade destes parquímetros em aumentar a rotatividade dos lugares de estacionamento (58% a favor e 13% neutro). Instalação de 41 parquímetros de uma hora em três ruas A avaliação integrada mostrou que os parquímetros de uma hora conseguem aumentar a rotatividade dos lugares de estacionamento nas zonas movimentadas e permitem um melhor uso dos recursos públicos. Por isso, a DSAT irá instalar estes parquímetros em mais zonas com condições e consoante a situação real. A partir do dia 5 (este Sábado), a DSAT irá instalar 41 novos parquímetros azuis, tarifados a uma pataca por dez minutos e seis patacas por hora. Estes novos parquímetros azuis serão distribuídos na Rua de Lei Pou Chon (10), Estrada de Adolfo Loureiro (10) e Estrada de Coelho do Amaral (21). A DSAT ficará atenta à situação de uso, a rotatividade e as opiniões públicas, a fim de melhor gerir os veículos e o seu estacionamento.

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