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Acto público de abertura das propostas do concurso público para «Empreitada de Reparação e Melhoria do Túnel Subaquático da Universidade de Macau e Reforma e Modernização do Sistema Electromecânico»


Realizou-se, hoje, dia 19 de Novembro de 2019, no Gabinete para o Desenvolvimento de Infra-estruturas, o acto público de abertura das propostas do Concurso Público para «Empreitada de Reparação e Melhoria do Túnel Subaquático da Universidade de Macau e Reforma e Modernização do Sistema Electromecânico», no qual foram recebidas 14 propostas. O prazo máximo de execução é de 700 dias de trabalho e composto por duas fases.

Decorrido o processo de abertura das propostas, 1 proposta foi excluída, 12 propostas foram admitidas e 1 proposta foi admitida condicionalmente, devendo os concorrentes suprir as irregularidades no prazo fixado. Os preços propostos variaram entre mais de 188 milhões de patacas e mais de 249 milhões de patacas; os prazos propostos variaram entre os 620 e 690 dias de trabalho.

Tendo em consideração que o túnel subaquático da Universidade de Macau entrou em funcionamento já algum tempo, a presente empreitada visa inspeccionar no geral as estruturas arquitectónicas do túnel e tratar de forma objectiva os diversos problemas de depreciação decorrentes do tempo e do uso, nomeadamente proceder a trabalhos de substituição de juntas de dilatação, melhoria da divisão da sala de máquinas, bem como de repavimentação de rodovias e substituição de painéis de revestimento por forma a optimizar o ambiente de circulação rodoviária.

Por outro lado, em relação às obras electromecânicas, vai-se proceder a trabalhos de melhoria do sistema de prevenção e combate contra incêndios, actualizar os equipamentos de vigilância, modernizar o sistema de extracção e ventilação, bem como construir um sistema integrado, com objectivo de criar condições para a introdução de gestão inteligente pela futura entidade responsável pela gestão.

Para a execução da empreitada será implementada o trânsito condicionado e a circulação será efectuada num único acesso tubular em dois sentidos. Numa primeira fase será encerrado o acesso tubular de circulação no sentido Universidade de Macau em direcção à Ilha da Taipa, sendo que, após a sua conclusão, vai-se avançar com os trabalhos no outro acesso tubular. Quanto às passagens pedonais do túnel, a obra será realizada por fases.



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