A Autoridade de Aviação Civil de Macau (AACM) completou o relatório preliminar sobre um pequeno toque, ocorrido no Aeroporto Internacional de Macau, entre um Boeing 747-400 da EVA Airways e um CRJ-700 da CR Airways, no dia 16 de Setembro 2005. De acordo com os “Procedimentos de Investigação de Acidentes ou Incidentes de Aviação” da AACM, esta Autoridade constituíu, de imediato, um grupo de trabalho para conduzir as investigações pós incidente, que incluíram a inspecção do local da ocorrência e entrevistas com o pessoal considerado importante para a recolha de dados relevantes. A ADA – Adminsitração de Aeroportos, Lda. e as duas companhias aéreas involvidas forneceram, igualmente, informações relevantes. O relatório preliminar refere que o incidente ocorreu às 13.29 horas do dia 16 de Setembro. O avião CRJ-700 da CR Airways, registado em Hong Kong, estava posicionado na Pista D após conclusão da formação de base da tripulação e o Boeing 747-400 da Eva Airways, registado em Taiwan, estava a preparar-se para descolar na Pista C2. Durante a manobra, a asa esquerda do Boeing 747-400 tocou ligeiramente no estabilizador horizontal esquerdo do CRJ-700. No momento do incidente, estavam 4 membros da tripulação a bordo do CRJ-700, enquanto que o Boeing 747-400 tinha 388 passageiros e 17 tripulantes a bordo. Contudo, não se registaram quaisquer ferimentos quer nos passageiros quer nos tripulantes. De acordo com o relatório, a superfície da asa esquerda do Boeing sofreu pequenos arranhões e ficou ligeiramente torcida. Já o estabilizador horizontal esquerdo do CRJ-700 ficou ligeiramente riscado. A AACM informou que o conteúdo do relatório preliminar se refere apenas aos factos do incidente. A equipa de investigação continuará a recolher dados que permitam uma investigação e análise mais profundas do ocorrido, com o objectivo de determinar as causas e prevenir a ocorrência de outros incidentes no futuro. O relatório final deverá estar completo no prazo de dois meses.
Completado o Relatório Preliminar relativo ao incidente ocorrido entre aviões no AIM
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