Na reunião realizada hoje à DSSOPT pela Comissão dos Assuntos Sociais da União Geral das Associações dos Moradores de Macau foram apresentadas várias opiniões sobre os diversos aspectos da actual situação do trânsito de Macau. A delegação composta por 6 membros visitou hoje a DSSOPT pelas 11:00 horas, tendo sido recebida pelos representantes do Departamento de Tráfego e do Departamento de Planeamento Urbanístico. Os representantes da Comissão dos Assuntos Sociais da União Geral das Associações dos Moradores de Macau apresentaram as suas propostas para o melhoramento da actual situação de trânsito em alguns locais de Macau, tendo ainda proposto a alteração dos parquímetros de duas horas para cinco horas nas zonas de grande movimento, o acréscimo de lugares de estacionamento para motociclos nas ramificações da Avenida de Horta e Costa, a desactivação dos lugares de estacionamento do troço da Rua de Xangai, junto da Alameda Dr. Carlos d’Assumpção, o alargamento dos acessos rodoviários, a beneficiação da situação de trânsito das imediações, bem como a alteração do troço da Rua da Missão de Fátima, junto da Rua de Lei Pou Chon, para duas faixas de rodagem. Na resposta dos representantes desta DSSOPT quanto às questões inerentes ao estacionamento foi frisado que em prol da beneficiação das condições de estacionamento, foi decidido a par da construção de mais auto-silos públicos, bem como o aumento do número de lugares de estacionamento localizados nas vias da Península de Macau e das Ilhas, com vista a atenuar assim a tensão devido a falta de parques de estacionamento. Não obstante ao facto, veio ainda a Administração estabelecer estreitos contactos e conversações com as duas concessionárias da gestão de parquímetros electrónicos para melhor conhecer o andamento e a situação da instalação dos parquímetros electrónicos, sendo que, ambas as concessionárias aceleraram o andamento dos trabalhos de instalação destes parquímetros em função da situação concreta das diversas zonas de Macau e em resposta ao seu futuro desenvolvimento. No que refere à extensão do tempo de estacionamento dos parquímetros, foi este já objecto de estudo por parte da Administração, em que em função da situação concreta das várias zonas de Macau serão devidamente acrescidos parquímetros electrónicos de 5 horas de estacionamento, em resposta às exigências sociais em termos de acréscimo de lugares de estacionamento de 5 horas. No que refere às demais propostas de beneficiação da situação de trânsito, virá esta DSSOPT estudar sobre o assunto e analisar quanto a viabilidade da sua concretização, sendo que, caso estejam reunidas as condições necessárias para o efeito serão postas em prática algumas medidas experimentais a título provisório que visem testar a sua eficiência.
