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«Obra de Estação Elevatória de Águas Pluviais e Drenagem no Porto Interior —1.ª Fase» Acto público de abertura das propostas


Realizou-se hoje (dia 9) o acto público de abertura das propostas para a «Obra de Estação Elevatória de Águas Pluviais e Drenagem no Porto Interior —1.ª Fase» na Direcção dos Serviços de Obras Públicas e foram recebidas num total de 13 propostas.

Decorrido o procedimento de abertura das propostas, todas as propostas foram admitidas e os preços propostos da obra variam entre mais de 128 milhões de patacas e mais de 159 milhões de patacas e os prazos de execução variam entre 458 e 475 dias de trabalho.

A execução da «Obra de Estação Elevatória de Águas Pluviais e Drenagem no Porto Interior» está dividida, no total, em 3 fases, sendo a 1.a fase da obra consiste sobretudo na construção da estação elevatória de águas pluviais e será reservada um espaço para a construção de uma plataforma estrutural destinada às instalações de tratamento de águas residuais situados no lote da Ponte-Cais n.o 5-B, na Rua do Dr. Lourenço Pereira Marques no sul do Porto Interior, cuja área de implantação é de cerca de 2 200m2 e prevê-se que a obra seja iniciada no 4.o trimestre do corrente ano.

Dado que durante a execução da obra causará um determinado impacto no trânsito circundante, nessa altura, será comunicada e coordenada com os serviços interessados, como a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego e etc., e elaborado o projecto de alteração das vias de trânsito com o objectivo de minimizar os impactos ao redor da obra, pelo que solicitamos a sua compreensão.

No que diz respeito às obras das 2.a e 3.a fases, estas serão iniciadas de forma ordenada de acordo com o andamento da obra da 1.a fase com o objectivo de optimizar o sistema de drenagem circundante do lado sul do Porto Interior. O Governo da Região Administrativa Especial de Macau deseja que através da realização de uma série de obras tais como a construção das estações elevatórias de águas pluviais e de residuais, de box culvert de águas pluviais e o reordenamento das drenagens de águas pluviais/residuais existentes, etc., possam ser resolvidas as situações de inundações ocorridas ao longo dos anos nas zonas baixas do Porto Interior.



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