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Acto público de abertura das propostas do concurso público para a «Empreitada de construção da passagem superior para peões na Avenida Marginal do Patane (Fase 1)»

Acto público de abertura das propostas do concurso público para a «Empreitada de construção da passagem superior para peões na Avenida Marginal do Patane (Fase 1)»

Realizou-se, no dia 5 de Março, na Direcção dos Serviços de Obras Públicas, o acto público de abertura das propostas do concurso público para a «Empreitada de construção da passagem superior para peões na Avenida Marginal do Patane (Fase 1)», no qual foram recebidas 12 propostas. Procurar-se-á o início da empreitada no segundo trimestre.

Decorrido o procedimento de abertura das propostas, 11 propostas foram admitidas e 1 proposta foi admitida condicionalmente, sujeita à entrega dos documentos em falta no prazo fixado. Os preços propostos da empreitada variam entre mais de 29 milhões de patacas e mais de 41 milhões de patacas e os prazos globais de execução variam entre 350 dias de trabalho e 385 dias de trabalho.

A fim de optimizar a segurança dos cidadãos na passagem pedonal e fornecer um ambiente pedonal confortável e de fácil acesso, será construída uma passagem superior para peões na intersecção entre a Avenida Marginal do Patane e Rua Sul do Patane com o objectivo de criar, de forma progressiva, uma rede pedonal de ligação à travessia pedonal da Rua da Doca do Lam Mau. A implementação do projecto divide-se em duas fases, sendo a primeira fase da obra objecto deste acto público de abertura das propostas, que consiste na construção da passagem superior para peões em forma de “L” de ligação ao Van Sion Son Chun, Trust Leisure Garden e Edifício Industrial Ásia, com um vão principal da passagem superior de cerca de 35 e 20 metros, estando três acessos equipados com as instalações de apoio, tais como elevadores, escadas rolantes ou escadas, entre outras. A passagem superior irá ligar aos corredores pedonais públicos dos respectivos edifícios habitacionais, podendo assim fornecer aos cidadãos um ambiente pedonal seguro, bem como ligar à travessia pedonal da Rua da Doca do Lam Mau, criando assim um sistema pedonal contínuo e regional.

No projecto, está definida uma meta obrigatória de execução: conclusão da obra das fundações por estacas, com o prazo máximo de execução de 270 dias de trabalho. Relativamente à segunda fase da obra, como a localização dos acessos da passagem superior para peões está envolvida no desvio das tubagens subterrâneas complexas, a obra será iniciada oportunamente consoante a situação.

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