Chefe do Executivo, Ho Iat Seng, presente na cerimónia de inauguração da Ponte Macau.
O Chefe do Executivo, Ho Iat Seng, presidiu, hoje (1 de Outubro), à cerimónia de inauguração da Ponte Macau. Ao discursar, o mesmo responsável disse que a Ponte Macau, localizada junto à Ponte Hong Kong – Zhuhai – Macau, é uma importante infra-estrutura de transportes que permite o aperfeiçoamento da configuração geral dos transportes de Macau e a criação de mais facilidades de mobilidade para residentes e visitantes, contribuindo para a construção de Macau como Centro Mundial de Turismo e Lazer, para o reforço contínuo do bem-estar da população e para o desenvolvimento da diversificação adequada da economia.
A cerimónia de inauguração da Ponte Macau foi realizada, esta manhã, num espaço junto do Comando do Corpo de Polícia de Segurança Pública em Pac On. O Chefe do Executivo indicou que, este ano, se assinala o 75.º Aniversário da Implantação da República Popular da China e o 25.º Aniversário do Estabelecimento da Região Administrativa Especial de Macau(RAEM), e hoje por ocasião da celebração do aniversário da implantação da República Popular da China, um dia de júbilo nacional, e destacou a importância de estarem reunidos na Cerimónia Solene de Inauguração da Ponte Macau para partilhar a alegria do início do seu funcionamento. Acrescentou que a construção da Ponte Macau, foi iniciada em Março de 2020, oficialmente inaugurada e aberta hoje, é a quarta ponte marítima entre a Península de Macau e a Taipa, sendo uma obra marcante em prol do bem-estar da população, desejada por todos os residentes, e também representa uma boa prenda para assinalar o ano da «dupla celebração».
Ho Iat Seng referiu que tendo em conta o aperfeiçoamento da construção urbanística, o Governo da RAEM centra-se em criar para os residentes um ambiente ideal para viver e trabalhar, coordenar e impulsionar o planeamento e construção urbanísticos e melhorar de forma eficaz as infra-estruturas urbanas para promover o desenvolvimento sustentável de Macau.
O mesmo responsável disse ainda que o Governo Central tem estado atento ao desenvolvimento da RAEM e ao bem-estar dos compatriotas de Macau. Lembrou que durante a sua visita a Macau no passado mês de Maio, o director do Gabinete de Trabalho de Hong Kong e Macau do Comité Central do Partido Comunista da China e Director do Gabinete para os Assuntos de Hong Kong e Macau do Conselho de Estado, Xia Baolong, fez questão de conhecer o estado de construção da Ponte Macau, transmitindo orientações e encorajamento para o desenvolvimento dos trabalhos relacionados com grandes infra-estruturas de Macau. Acrescentou que os serviços do Governo da RAEM continuarão, certamente como sempre, firmes no cumprimento das suas atribuições, a aproveitar plenamente o apoio e o auxílio e, em particular, as vantagens de espaço, concedidos pelo Governo Central em prol do desenvolvimento de Macau, a promover e concretizar os diversos projectos de infra-estrutura de interesse para o desenvolvimento a longo prazo de Macau, tornando mais brilhante o «cartão de visita dourado» de Macau como metrópole internacional, seguindo juntos e contando bem a história de Macau na implementação bem-sucedida de «um País, dois sistemas».
O Chefe do Executivo, aproveitou a oportunidade para expressar, em representação do Governo da RAEM, o mais elevado tributo e sinceros agradecimentos ao Governo Central pela constante atenção e apoio, a todas as entidades e profissionais que participaram com diligência e dedicação no processo de planeamento e construção da Ponte Macau.
Após a cerimónia, o Chefe do Executivo e outros convidados deslocaram-se ao longo da Ponte Macau até à Zona A dos Novos Aterros.
O ponto de início (partida) da Ponte Macau está localizado no lado leste da Zona A dos Novos Aterros Urbanos, fazendo ligação com a ilha artificial do posto fronteiriço da ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, passando sobre o canal do porto exterior e o canal de macau e finalizando na Zona E1 dos Novo Aterros Urbanos, sendo dotado de uma área para a sua ligação com o viaduto do túnel da Colina de Grande Taipa. A ponte, cuja linha principal tem um total de cerca de 3,1 quilómetros, com o troço acima do mar com cerca de 2,9 quilómetros de comprimento, sendo composta por dois vãos de navegação marítima com 280 metros de extensão. A Ponte tem oito faixas de rodagem nos dois sentidos, sendo que duas delas servem como faixas exclusivas para motociclos.
