Presentemente, está a decorrer na Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT) os trabalhos de impressão dos 5 novos fascículos de "prova teórica do exame de condução". Os 5 novos fascículos de "prova teórica do exame de condução" contêm um total de 647 perguntas, sendo 176 perguntas no fascículo I sobre os sinais de trânsito, 66 perguntas no fascículo II sobre as situações rodoviárias, 150 perguntas no fascículo III sobre as regras de trânsito, 139 perguntas no fascículo IV sobre as regras de punição e 116 perguntas no fascículo V sobre a condução com segurança, sendo que os conteúdos dos 5 fascículos servirão como "novo banco de perguntas da prova teórica do exame de condução". Está disponibilizado na rede, a partir de hoje (1 de Dezembro), ao sector de instrução de condução e ao público o novo banco de perguntas (versão beta) para efeitos de experimentação. O actual banco de perguntas da prova teórica do exame de condução foi já utilizado há vários anos. Com vista a acompanhar os passos do tempo em coordenação com as necessidades de desenvolvimento social, a DSAT iniciou os respectivos trabalhos sobre a revisão das perguntas da prova teórica do exame de condução, após recolhidas as opiniões apresentadas pelas associações de instrução de condução, Conselho Consultivo de Trânsito e sociedade. Os trabalhos relativos à revisão e tradução dos fascículos mencionados foram concluídos recentemente, e foi ainda realizada uma sessão de esclarecimento sobre o "novo banco de perguntas da prova teórica do exame de condução", de modo a apresentar ao sector as revisões sobre as perguntas da prova teórica do exame de condução e os futuros critérios de avaliação. Eliminação das perguntas básicas no novo critério Segundo os critérios actuais, os candidatos devem responder um total de 30 perguntas sorteadas aleatoriamente a partir do banco de perguntas referentes ao fascículo I sobre os sinais de trânsito, fascículo II sobre as situações rodoviárias, fascículo III sobre as regras de trânsito, sendo uma parte das quais, perguntas básicas. Caso o candidato dê respostas erradas a um total de mais de 5 perguntas, ou responda incorrectamente a 2 perguntas do mesmo fascículo, ou, responda mal a qualquer pergunta básica, será considerado desqualificado. Com a revisão dos critérios, os candidatos vão passar a responder 50 perguntas seleccionadas aleatoriamente a partir do banco de perguntas referentes aos 5 novos fascículos, com 12 perguntas sobre os sinais de trânsito, 8 de situações rodoviárias e 10 perguntas de cada tema relacionadas respectivamente com as regras de trânsito, as regras de punição e a condução com segurança, no caso de o candidato dar mais de 8 respostas erradas ou 2 respostas erradas ao mesmo fascículo, será considerado desqualificado, tendo eliminado as perguntas básicas neste novo critério. A entrada em funcionamento das novas perguntas da prova teórica e critérios de avaliação está prevista para o segundo trimestre do próximo ano. E, a partir de hoje (1 de Dezembro), disponibilizamos na rede ao público o banco de perguntas (versão beta) referentes aos 5 novos fascículos, a fim de permitir ao sector de instrução de condução e ao público inteirar-se do respectivo conteúdo. Os interessados podem visitar a página electrónica da DSAT (www.dsat.gov.mo) para efeitos de informação e experimentação. (Texto fornecido pela DSAT)
