O auto-silo do Edifício Fai Tat está aberto ao público na quinta-feira
O parque de estacionamento público situado na cave do Edifício Fai Tat da Habitação Social de Fai Chi Kei estará aberto ao público no dia 17 do corrente mês (quinta-feira), pelas 10h00 e tem uma capacidade de 259 lugares para automóveis ligeiros e 228 lugares para motociclos e ciclomotores. Os bilhetes simples dos lugares de estacionamento para automóveis ligeiros são, respectivamente, seis patacas e três patacas, por cada hora, durante o período diurno e o período nocturno, para motociclos e ciclomotores, duas patacas e uma pataca, por cada hora, durante o período diurno e o período nocturno. O parque de estacionamento público integrado na cave do Edifício Fai Tat da Habitação Social de Fai Chi Kei cuja entrada e saída efectua-se pela Rua do Comandante João Belo, o parque é composto por três pisos e tem uma capacidade total de 487 lugares destinados a oferta pública de estacionamento, que compreende 259 lugares para automóveis ligeiros e 228 lugares para motociclos e ciclomotores. O parque de estacionamento não se dispõe de lugares reservados para passe mensal, todos os veículos estacionados são tarifados por hora, as tarifas devidas pela utilização dos lugares de estacionamento para automóveis ligeiros são, respectivamente, seis patacas por cada hora, ou fracção, durante o período diurno (das 8h00 às 20h00) e três patacas por cada hora, ou fracção, durante o período nocturno (das 20h00 às 8h00 do dia seguinte); para motociclos e ciclomotores, duas patacas e uma pataca, por cada hora, ou fracção, durante o período diurno e o período nocturno. Devido ao aumento da procura de lugares de estacionamento pela população, o Governo da RAEM, por um lado, empreende esforços na procura de locais adequados para a construção de mais parques de estacionamento públicos, por outro lado, empenha-se em definir medidas apropriadas para os parques de estacionamento públicos, consoante as situações concretas, entre as quais se destacam a actualização do número de bilhetes de estacionamento para automóvel e motociclo e as tarifas, bem como a implementação de modalidades de pagamento de tarifas devidas pela utilização de lugares de estacionamento durante o período diurno e o período nocturno, com vista a elevar a taxa de utilização e a de rotatividade de ocupação dos lugares de estacionamento dos parques, rentabilizando ao máximo o mesmo.