Os diversos serviços e representantes das três operadoras de autocarros realizaram as inspecções relativas às situações preparatórias do corredor exclusivo para transportes públicos
O corredor exclusivo para transportes públicos entre a Barra e a Doca Lam Mau em horários determinados, será implementado, a título experimental, a partir do dia 7 do correcte mês (sábado), aos sábados e domingos, a execução deste corredor abrangerá as vias de trânsito, a partir da passagem superior de peões na Rua do Almirante Sérgio até ao Largo do Pagode da Barra, da mesma passagem superior de peões na Rua do Almirante Sérgio em direcção à Praça de Ponte e Horta e da saída do Auto-Silo Pak Kong na Rua da Ribeira do Patane até à Avenida Marginal do Lam Mau, com o horário das 7H30 às 9H00 e das 16H30 às 19H00, apenas é permitida a circulação dos autocarros e veículos de emergência, os restantes veículos podem continuar a circular pelas vias de trânsito existentes na Rua do Almirante Sérgio em direcção à Barra e, ao longo do Porto Interior, pela Rua do Dr. Lourenço Pereira Marques e pela Avenida de Demétrio Cinatti, junto à zona da Doca Lam Mau. A entrada por engano no corredor exclusivo é punida com multa de 600 patacas, deste modo, faz-se apelo ao público para tomar atenção. Em representação da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, o Chefe do Departamento de Planeamento e Desenvolvimento de Tráfego, Kuong Vai Cheok, o Chefe da Divisão de Planeamento de Tráfego, Sio Iat Pang, o Chefia funcional da Divisão de Gestão de Transportes, Ho Chan Tou, juntamente com o Subintendente do Departamento de Trânsito do Corpo de Polícia de Segurança Pública (DTCPSP), Lao Sio Hap e os representantes das operadoras de autocarros, deslocaram hoje ao corredor exclusivo para transportes públicos em horários determinados entre a Barra e a Lam Mau, no sentido de realizar uma inspecção in loco. No entanto, as obras viárias ao longo do corredor exclusivo foram concluídas, os semáforos entraram em funcionamento e foram instalados os sinais de trânsito e linhas sinalizadas, os painéis de mensagens variáveis e as placas provisórias, daí os diversos trabalhos preparatórios estão preparados. Execução nas horas de ponta, aos sábados e domingos Segundo os dados, actualmente os actocarros públicos de Macau suportam cerca de 540 mil de número de passageiros diariamente, do qual conta com cerca de 280 mil número de passageiros, mais da metade, apanham as carreiras de autocarros na área dentro da Barra e das Portas do Cerco para a sua deslocação. Com o aumento da necessidade do serviço de autocarros do público, sendo necessário o Governo, mediante a garantia do direito de circulação prioritária dos autocarros, aproveitar os recursos rodoviários limitados, com a avaliação da situação real e das condições técnicas, irá ser implementado primeiramente o corredor exclusivo para transportes públicos entra a Barra e a Doca Lam Mau em horários determinados. Este corredor exclusivo divide-se em três troços, tem o comprimento de 1,5 km, nomeadamente, da passagem superior de peões na Rua do Almirante Sérgio até ao Largo do Pagode da Barra (a via de trânsito nova criada em direcção à Barra); a partir da passagem superior de peões na Rua do Almirante Sérgio até à Praça de Ponte e Horta (em direcção à Doca Lam Mau); A partir da saída do Auto-Silo Pak Kong na Rua da Ribeira do Patane até à Avenida Marginal do Lam Mau (em direcção à Doca Lam Mau). A implementação do corredor exclusivo será a partir do dia 7 do corrente mês (sábado), aos sábados e domingos, das 7H30 às 9H00 e das 16H30 às 19H00, com a adaptação progressiva às medidas rodoviárias da população, prevê-se que será implementado de forma diária em Julho e Agosto. Durante o período da execução do corredor exclusivo, só se permite a circulação dos autocarros e veículos de emergência, os outros veículos que se dirigem à Barra, continuam a utilização das duas vias de trânsito existentes na Rua do Almirante Sérgio, quanto aos veículos que se dirigem à Doca Lam Mau, podem passar, ao longo do Porto Exterior, pela Rua do Dr. Lourenço Pereira Marques e pela Avenida de Demétrio Cinatti. Entrada por engano no corredor exclusivo é punida com multa de 600 patacas Para avisar ao público a execução do corredor exclusivo, foram instalados os painéis de mensagens variáveis e placas provisórias, ao longo deste e nas vias envolventes. No período preliminar da implementação do corredor exclusivo, a DSAT, o DTCPSP e as operadoras de autocarros irão enviar os agentes ao local para orientar e manter a ordem de trânsito. Por outra lado, ao longo do corredor exclusivo foram instalados os sistemas de vídeovigilância para apoiar a supervisão das situações de trânsito e servir de base de acusação de infracção, os infractores podem punir com multa de 600 patacas. Prolongamento do horário e âmbito do serviço da carreira n.º MT4 Em articulação com a implementação do corredor exclusivo, o melhor aproveitamento do direito viário de autocarros e o bom desempenho das operações do serviço de autocarros, a partir da primeira partida, do mesmo dia (dia 7), a carreira MT4 torna-se-á circular de percurso de sentido duplo, o percurso estende-se até à Bacia Norte do Patane e ao Terminal Marítimo Provisório da Taipa, ao memso tempo, prolongará o horário do serviço das 5H45 às 00H45, a fim de responder a necessidade da deslocação dos residentes. Caso tenha duvida em relação ao corredor exclusivo, queira consultar a página electrónica da DSAT www.dsat.gov.mo ou telefonar para 8866 6363.