Itinerário da carreira N6
A fim de optimizar os serviços de transporte público da Universidade de Macau, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, cria a carreira nocturna N6 entre o campus em Hengqin da Universidade e a Vila da Taipa, a partir de 20 do corrente mês (quarta-feira), pelas 00h00. Por outro lado, ajusta também a carreira noctura N5 com partida de Seac Pai Van, de modo a rentabilizar os seus serviços. Em resposta às necessidades de deslocações dos corpos docente e discente daquele estabecimento universitário, optimizando os serviços de transporte público do seu campus em Hengqin, a DSAT cria a carreira nocturna N6 que liga entre o referido campus e a Vila da Taipa, a partir de 20 do corrente mês (quarta-feira), pelas 00h00. Trata-se de uma carreira de percurso circular que passa pelas artérias principais da Taipa, nomeadamente Avenida de Guimarães, Avenida Dr. Sun Yat Sen e Avenida Wai Long. A carreira N6, operada pela Sociedade de Transportes Colectivos de Macau, S.A.R.L., com autocarro de médio porte, parte a cada 20 minutos, das 00h00 às 06h00, do Terminal da “Universidade de Macau” e regressa ao mesmo terminal, depois de fazer escala nas paragens “UM/Edifício Administrativo”, “Norta da Universidade”, “Avenida da Universidade”, “UM/Residência de E. de Pós-graduação, “Rotunda Marginal/Est. do Dique Oeste”, “Av. M. Flor de Lótus/Broadway”, “Pousada Marina Infante”, “Guimarães/Nova Taipa”, “Edf. Chun Luen”, “Av. Dr. Sun Yat Sen/Sam Ká”, “Edf. Greenville”, “Nobre Carvalho/Armazém CEM”, “Rotunda da U.C.T./M.U.S.T.”, “Wai Long/M.U.S.T. Hospital”, “Wai Long/M.U.S.T.”, “Est. Gov. Nobre Carvalho”, “Largo Ouvidor Arriaga/Edf. Chun Yuet”, “Largo Ouvidor Arriaga”, “Edf. Jardim Dragão Precioso”, “Guimarães/R. Seng Tou”, “Rotunda do Estádio”, “Av. M. Flor de Lótus/Galaxy-1”, “Av. M. Flor de Lótus/Galaxy-2”, “Rotunda MarginalL/Zonas Ecológicas”, “Sul da Universidade”, “UM/Sala de Aulas Edifício Central”, “UM/Aula Magna da Universidade” e “UM/Complexo Desportivo”. Com o ajustamento do percurso, a carreira N5 alarga o seu âmbito de serviço Por outro lado, considerando que o volume de passageiros da carreira N5 tem apresentado um número relativamente baixo, desde a sua entrada em funcionamento no final do ano passado, para melhor rentabilizar a eficiência da sua operação, nomeadamente prestar serviço para outros bairros residenciais da Taipa, o seu itinerário será também ajustado no mesmo dia, para passar também pelo COTAI, Edifício do Lago, Vila da Taipa, Jardins do Oceano e Praça de Ferreira do Amaral, em ordem a alargar o âmbito de serviço desta carreira noctura, para facilitar as deslocações, à noite, dos moradores de Seac Pai Van, Vila da Taipa e Jardins do Oceano para a Praça de Ferreira do Amaral, Hospital da Universidade de Ciência e Tecnologia e COTAI. Do ajustamento resulta a alteração do seu modo de funcionamento, passando a ser uma carreira que circula em duplo sentido, em vez de uma carreira de percurso circular. Não obstante, a sua frequência de partida continua a ser 15 minutos. Na sequência do ajustamento, do sentido para Seac Pai Van, a carreira parte do terminal da Praça de Ferreira Amaral e regressa ao terminal de Seac Pai Van, após fazer escala nas paragens “Rotunda Leonel Sousa”, “Plaza Oceano”, “Centro de Saúde dos Jardins do Oceano”, “Edf. Nam Sun”, “Guimarães/Nova Taipa”, “Edf. Chun Luen”, “Av. Dr. Sun Yat Sen/Sam Ká”, “Edifício do Lago”, “Edf. Greenville”, “Nobre Carvalho/Armazém CEM”, “L.E.C.M.”, “Rotunda do Aeroporto/Wai Long”, “Av. Dr. Henry Fok/Av. do Aeroporto”, “Av. da Nave Desportiva/Rotunda da U.C.T.”, “Centro de Bowling”, “N. D. dos J. da Ásia Oriental de Macau” e “Est. F. de Lótus/Rotunda F. de Lótus”. Do sentido para Praça de Ferreira Amaral, parte do terminal de Seac Pai Van e regressa ao terminal da Praça de Ferreira Amaral, depois de passar pelas paragens “Est. F. de Lótus/Rotunda F. de Lótus-2”, “Nave Desportiva/ R. do Tiro”, “Av. da Nave Desportiva/C.O.D.”, “Wai Long/M.U.S.T. Hospital”, “Wai Long/M.U.S.T.”, “Est. Gov. Nobre Carvalho”, “Largo Ouvidor Arriaga/Edf. Chun Yuet”, “Edifício do Lago”, “Largo Ouvidor Arriaga”, “Edf. Jardim Dragão Precioso”, “Guimarães/R. Seng Tou”, “Jockey Club-1”, “Edifício Jardim Beira-mar” e “Jardins do Oceano/Bauhinia Court”. Em simultâneo, a carreira acima referida deixa de fazer escala nas paragens “Estrada Pac On”, “Terminal Martítimo Provisório”, “Serviços da Migração de Pac On”, “Aeroporto de Macau”, “Posto Fronteiriço do Cotai”, “Rotunda Flor de Lotus-1”, “Rotunda Flor de Lotus-2”, “Est. do Istmo/ C.O.D.”, “Est. do Istmo/ Venetian” e “Est. do Istmo/ Sands Cotai Central”. A DSAT chama à atenção do público para o ajustamento da respectiva carreira.
