Autocarros aumentam a frequência de partidas e prolongam o horário de serviço

A fim de corresponder às necessidades das deslocação dos cidadãos, várias carreiras de autocarros vão sofrer, a partir de 16 do corrente mês (Sábado), alterações, que incluem o prolongamento do horário de serviço, o aumento da frequência de partidas, a alteração do itinerário e a mudança do seu porte. As carreiras n.os 25F e 37U passam a ser 51 e 72, tendo em vista a gestão sistemática da rede de carreiras das diversas zonas de Macau. Por outro lado, a carreira n.o H3 que faz a ligação entre Seac Pai Van e o Centro Hospitalar Conde S. Januário vai entrar em funcionamento a partir de 18 do corrente mês (Segunda-feira), para facilitar a mobilidade dos moradores daquela zona ou o acesso de outros cidadãos a este hospital. O autocarro é o principal meio de transporte que a população utiliza para as suas deslocações do dia-a-dia. Com as mudanças que se tem verificado nos últimos anos no ambiente social, o aumento da população residente e flutuante e a alteração dos hábitos de deslocação, torna-se cada vez maior a procura por algumas carreiras de autocarros. Em resultado da verificação das características das carreiras, nomeadamente a frequência de partidas e o horário de serviço, e tendo em conta a efectiva capacidade de suporte da malha viária, a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego autorizou o prolongamento do horário de serviço, a partir de 16 do corrente (Sábado) das carreiras n.os 4, 5X, 15, 25, 26, 26A, 33, 37U, 39 e MT4. De referir que a carreira n.o 39 que faz a ligação entre o Edifício Lago e a Praça de Ferreira do Amaral vai prestar o serviço, em regime de tempo integral, em vez do de tempo parcial, passando a ser utilizado um veículo de grande porte, em substituição do de pequeno porte, com vista a elevar a sua capacidade de transporte, para facilitar as deslocações dos moradores do Edifício Lago e da zona envolvente. Terminal da carreira n.o 5X muda para Baía Norte do Fai Chi Kei Em simultâneo, a frequência de partidas das 5X, 16, 17, 25, 25F, 25X, 26A, 33, 39 e AP1 vai aumentar, para escoamento de passageiros. A carreira n.o 5X vai também sofrer alterações, que incluem a mudança do seu terminal do "Canil Municipal" para a "Rua Norte do Patane/Terminal da Baía Norte do Fai Chi Kei", estendendo o serviço para o Fai Chi Kei, Porto Exterior e NAPE, a prestação de serviço durante as horas de ponta da noite, e a alteração para percurso circular, em vez do percurso de sentido único, ou seja, depois de chegar ao NAPE, transporta passageiros no regresso para a "Rua Norte do Patane/Terminal da Baía Norte do Fai Chi Kei" via Avenida Horta e Costa. Esta carreira circula com autocarro de grande porte, de Segunda-feira a Sábado (com excepção dos feriados públicos), em ordem a aumentar o âmbito e a eficácia do serviço, para responder as necessidades de deslocações casa-trabalho dos trabalhadores e dos estudantes. Carreiras n.os 25F e 37U passam a ser 51 e 72 Para optimizar o sistema de numeração das carreiras de autocarros, facilitando aos cidadãos a identificação do sentido de circulação das carreiras, a n.o 25F que faz a ligação entre Seac Pai Van e as Portas do Cerco passa a ser 51, ficando na mesma classificação de carreiras que ligam Seac Pai Van e o COTAI, como por exemplo, 52, 55 e 59; a n.o 37U que circula entre o campus em Hengqin da Universidade de Macau e a Taipa muda para 72, enquadrando-se na classificação de carreiras que liga o campus da mesma universidade, por exemplo: 71, 71X e 73. Por outro lado, tendo em consideração as necessidades de deslocação dos moradores de Seac Pai Vai para o hospital, vai entrar em funcionamento a 18 do corrente (Segunda-feira) a carreira n.o H3 que estabelece a ligação entre Seac Pai Van e o Centro Hospitalar Conde S. Januário, de Segunda-feira a Sexta-feira, com ponto de partida no "Terminal do Seac Pai Van" e acede directamente ao Edifício do Serviço de Urgência desse hospital. A DSAT vai continuar acompanhar de perto o funcionamento das carreiras de autocarros e elevar gradualmente a qualidade do serviços de autocarros, através da verificação da procura do serviço de autocarros, hábitos de deslocação, transporte de passageiros e número efectivo de passageiros durante as horas de ponta.