Acto público de abertura das propostas da «Empreitada de concepção e construção da intercepção de águas residuais nas saídas de colectores pluviais junto à costa da Areia Preta»
A fim de melhorar a situação de drenagem de águas residuais nas saídas de colectores pluviais junto à costa da Avenida Norte do Hipódromo, o governo irá dispor de instalações de intercepção de águas residuais naquele local, por meio de canalizações de pressão, para desviar as águas residuais provenientes das saídas de colectores pluviais para a Estação de Tratamento de Águas Residuais da Península de Macau (ETAR de Macau).
O acto público do concurso teve hoje lugar, dia 1 de Junho, nas instalações destes Serviços, tendo sido recebidas um total de 3 propostas, duas das quais foram admitidas e uma foi admitida condicionalmente, devendo o concorrente desta última entregar os documentos em falta dentro do prazo estipulado. Os preços variam entre os 84 milhões e os 120 milhões patacas e o prazo máximo de execução da obra é de 420 dias de trabalho. Segundo as estimativas, esta empreitada terá início no corrente ano e poderá criar cerca de 40 postos de trabalho.
A presente empreitada será realizada sobretudo na costa da Avenida Norte do Hipódromo e consiste na construção de instalações de intercepção de águas residuais, nomeadamente canalizações de pressão, válvulas de retenção e poço de bomba de drenagem ligadas às saídas dos colectores pluviais da Avenida da Longevidade, da Alameda da Tranquilidade e da Avenida Leste do Hipódromo, para que as águas residuais recolhidas sejam escoadas para a nova estação elevatória de águas residuais situada nas saídas dos colectores pluviais junto à Avenida Leste do Hipódromo e depois sejam desviadas através das canalizações de pressão junto à Avenida Leste do Hipódromo e ao longo da Avenida 1º de Maio para a ETAR de Macau.
A empreitada consiste na construção de um poço de bombas de drenagem de tipo húmido e de uma estação elevatória de águas residuais de tipo seco, na instalação de canalizações de pressão para intercepção de águas residuais com um comprimento de cerca de 1 500m, na repavimentação da faixa de rodagem em betão betuminoso, entre outros. Durante a execução da empreitada será mantido o funcionamento do sistema de drenagem actualmente existente. A empreitada será realizada de forma faseada no sentido de minimizar impactos no trânsito rodoviário, sendo implementados alguns condicionamentos provisórios a fim de manter a fluidez da circulação rodoviária. A par disso, será exigido ao empreiteiro a adopção de medidas que visem impedir a poluição no ambiente envolvente, nomeadamente o incremento de pulverização com água para reduzir a produção de poeira e medidas para minimizar a produção de ruído.
A fim de evitar escavações repetidas na via pública num curto espaço de tempo, haverá uma coordenação entre as concessionárias dos serviços de utilidade pública responsáveis pela instalação das infra-estruturas subterrâneas. Deste modo, as canalizações de electricidade, de gás natural e de telecomunicações serão instaladas simultaneamente durante a execução desta empreitada.