O Conselho de Estado autorizou a entrega oficial da Zona de Administração de Macau na Ilha Fronteiriça Artificial da Ponte Hong Kong – Zhuhai – Macau, a partir das zero horas do dia 15 de Março, à Região Administrativa Especial de Macau (RAEM), ficando sujeita à aplicação do Direito deste território. As autoridades de Guangdong e Macau realizaram por essa hora a cerimónia de entrega.
O evento, que decorreu no edifício do posto fronteiriço de Macau, ficou à responsabilidade de uma guarda de honra, composta por 30 agentes da quinta unidade da Brigada Geral das Fronteiras da Província de Guangdong e pelo mesmo número de representantes dos Serviços de Alfândega de Macau. Durante a ocasião, um responsável do grupo de Guangdong deu a um representante local um modelo da ilha artificial da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau que simboliza a entrega das funções de defesa à RAEM.
Após a cerimónia, ficaram imediatamente estacionados, na zona de administração, funcionários dos Serviços de Alfândega, do Corpo de Polícia de Segurança Pública, do Corpo de Bombeiros, da Polícia Judiciária, bem como dos Serviços de Saúde e da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego, por forma a exercerem as funções e tarefas inerentes aos serviços transfronteiriços e de segurança. As várias entidades começaram, desde logo, a desempenhar adequadamente os seus trabalhos nas respectivas áreas, procedendo à instalação de equipamentos e aos ajustamentos necessários, tanto no edifício do posto fronteiriço, como também no canal de passagem de veículos para se preparar bem a circulação na ponte.
A Ponte Hong Kong – Zhuhai – Macau, situada na mesma área marítima da Ilha de Lingding, na foz do Rio das Perólas, constitui um acesso de grande envergadura sobre o mar ligando as duas regiões administrativas especiais e a cidade de Zhuhai, na província de Guangdong. Esta é uma solução aos pedidos de transporte terrestre de passageiros e mercadorias entre os três territórios, fazendo em particular a ligação entre as costas oeste e leste do Rio das Pérolas.
O tabuleiro principal da ponte começa na ilha artificial junto a Gongbei, Zhuhai, a oeste, e vai dar ao túnel submarino, perto da linha de separação entre Guangdong e Hong Kong, que, por sua vez, termina na ilha artificial, conexa a este, mais a leste. O tabuleiro principal consiste num acesso viário de dois sentidos com três faixas de rodagem cada, com um comprimento total de 29,6 quilómetros. Este tabuleiro integra, assim, uma ponte e um túnel submarino, de aproximadamente 6,7 quilómetros, com duas ilhas artificiais. A concretização da Ponte Hong Kong – Zhuhai – Macau contribui para a globalização económica do Delta do Rio das Pérolas.