Grande afluência no fórum paralelo “Desenvolvimento da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau
O 9.º Fórum Internacional sobre o Investimento e Construção de Infra-estruturas realizou hoje (Dia 9) 9 fóruns paralelos, com vista a divulgar o papel de sustentáculo da Região da Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau, desempenhado por Macau. A organização realizou a sessão paralela “Desenvolvimento da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e da Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau”, vários convidados compartilharam as suas perspectivas de vanguarda.
Além disso, durante o referido evento, foi agendada uma sessão de networking entre as empresas de Macau e as do Interior da China, tendo os presentes reconhecido a eficácia dessa actividade, dado que irá facilitar o intercâmbio e a comunicação entre as empresas dos dois territórios, designadamente no aproveitamento das oportunidades derivadas dos projectos de infraestruturas no âmbito da Iniciativa “Faixa e Rota”.
Para o fórum paralelo denominado “Desenvolvimento da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau e da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau, foram convidados como oradores, o Engenheiro-Director da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, Zhang Jinwen, o Engenheiro Sénior da Autoridade da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, Lu Huaying, o Engenheiro-Chefe Adjunto do Projecto de Ilha e Túnel da Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau, Gao Jibing, o Director-Associado da Arup, Ngai Yeung, o Deputado à Assembleia Legislativa de Macau e Director do Gabinete de Estratégias e Planeamento da Universidade de Macau, Doutor Lao Chi Ngai, o Director-Adjunto do Gabinete do Governo Popular do Município de Shenzhen, Yang Xiuyou, e o Director Executivo Adjunto do Hong Kong Trade and Development Council, Raymond Yip.
Após sete anos de construção, a Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau está prestes a abrir ao tráfego. Sendo a ponte de travessia marítima mais longa do mundo, obteve vários avanços, nos domínios de inovação tecnológica, fabricação de equipamentos e gestão e coordenação do projecto, tendo atraído a atenção de todo o mundo. Tendo a construção da Grande Baía de Guangdong-Hong Kong-Macau tornado uma estratégia nacional, a Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macao, que constituiu uma grande via transfronteiriça para ligar os três territórios, irá ajudar a impulsionar ainda mais o desenvolvimento e crescimento económico, especialmente as estruturas de hardware da indústria de convenções e exposições de Macau, ao mesmo tempo, será de grande utilidade promover a função da plataforma entre a China e os Países de Língua Portuguesa de Macau. O Deputado à Assembleia Legislativa de Macau e Director do Gabinete de Estratégias e Planeamento da Universidade de Macau, Doutor Lao Chi Ngai frisou que Macau possui diversas vantagens únicas na participação de estratégias nacionais, nomeadamente, “um país, dois sistemas”, “plataforma de serviços para a cooperação comercial entre a China e os países de língua portuguesa”, rede global de comércio e contactos com os chineses retornados, observando que o sector de infra-estruturas de Macau possuiu uma base sólida para o desenvolvimento, devendo Macau aproveitar em tempo útil as oportunidades derivadas da política, desenvolvendo plenamente o papel de plataformaentre a China e os Países de Língua Portuguesa, e, conjuntamente com as empresas da Grande Baía Guangdong-Hong Kong-Macau, “expandir-se para o exterior”.
Além disso, este ano a organização agendou especialmente uma sessão de networking entre as empresas de Macau e do Interior da China, para realização de intercâmbio entre 13 representantes de Macau, abrangendo organismos do governo, comunidade empresarial, comunidade de chineses retornados, sector financeiro e sector de construção, com 20 representantes do Interior da China, provenientes dos sectores de construção, protecção ambiental, equipamentos, energia e cadeias industriais circundantes, com cerca de 50 participantes. O Presidente do Instituto de Promoção do Comércio e do Investimento, Dr. Jackson Chang, disse que as empresas estatais sob a administração do governo central chinês possuem vantagens, designadamente, nos domínios de inovação industrial, concentração de talentos e de capitais, e vasta rede institucional e que, através da plataforma entre a China e os Países de Língua Portuguesa de Macau, pode-se concretizar a combinação orgânicia das forças das empresas estatais sob a administração do governo central chinês e as vantagens de Macau, de modo que, as empresas estatais e as de Macau possam, em conjunto, abrir os mercados internacionais, incluindo os mercados dos países de Língua Portuguesa, reforçando, por essa via, a cooperação no comércio e investimento bilaterais, criando, deste modo, oportunidades de negócio.
De acordo com algumas empresas de Macau, a RAEM possuiu determinadas vantagens ao participar na construção da “Faixa e Rota”, dado que possui, no seio da Associação de Nações do Sudeste Asiático (ASEAN) e dos Países de Língua Portuguesa, recursos em termos de língua, Direito e talentos, pelo que esperam que, através da plataforma proporcionada pelo Fórum, cooperar com as empresas do Interior da China, desenvolvendo em conjunto oportunidades de negócio. Por sua vez, as empresas do Interior da China mencionaram que obtiveram resultados muito positivos, compreendendo as vantagens de ambas as partes, de modo a concretizar a conectividade e que após oregresso ao seu local de origem, irá reforçar a investigação, na esperança de abrir mais oportunidades para a cooperação.
