Conferência de imprensa do Gabinete do Porta-voz do Governo, com a presença de representantes da Polícia de Segurança Pública, da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego e do Gabinete para o Desenvolvimento de Infra-estruturas sobre a entrada em funcionamento da Ponte Hong Kong, Zhuhai e Macau.
O Gabinete de Porta-voz realizou, ao final da tarde de hoje (19 de Outubro), uma conferência de imprensa onde explicou o funcionamento da Ponte Hong Kong, Zhuhai e Macau, cuja abertura oficial ao trânsito está marcada para o próximo dia 24 de Outubro (Quarta-feira), tendo o governo da Região Administrativa Especial de Macau manifestado a sua satisfação e alegria.
A conferência, presidida pelo porta-voz do Governo, Victor Chan, contou com a presença do director da Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT), Lam Hin San, o coordenador substituto do Gabinete para o Desenvolvimento de Infra-estruturas, Lam Vai Hou, a 2º Comandante da Polícia de Segurança Pública (PSP), Lau Wan Seong.
O porta-voz do Governo anunciou que a cerimónia de entrada em funcionamento da Ponte Hong Kong, Zhuhai e Macau, que irá decorrer, pelas 09h00, no dia 23 de Outubro, no Edifício do Posto Fronteiriço de Zhuhai daquela estrutura, a qual será aberta à circulação de trânsito pelas 09h00 do dia 24 de Outubro. O Chefe do Executivo marcará presença neste grande evento.
Victor Chan referiu que a abertura da Ponte Hong Kong, Zhuhai e Macau vai incrementar o fluxo de pessoas, mercadorias e de capital entre estes três territórios, contribuir para o desenvolvimento da economia local, a cooperação regional, alargando a dimensão e a escala do mercado para Macau, oferecendo novas oportunidades de negócio a empresas e investidores, como beneficiará uma melhor integração de Macau na estratégia nacional de desenvolvimento, tais como a Grande Baía de Guangdong, Hong Kong e Macau.
Por sua vez, a 2º Comandante da PSP, Lau Wan Seong, fez uma breve apresentação das instalações que se encontram divididas em três partes, ou seja, vias rodoviárias nos dois sentidos entre Hong Kong - Macau – Zhuhai – Macau, edifício com duas zonas onde se efectuam os procedimentos de migração, uma entre Macau e Hong Kong e outra para Zhuhai. Acrescentou que entre Macau e Zhuhai será aplicado o «modelo de inspecção fronteiriça integral» que inclui um canal electrónico de três portas, balcões semi-automáticos e manuais, perfazendo um total de 68 passagens. Acrescentou que este novo modelo de inspecção fronteiriça é a primeira do país e no mundo, aumentando a eficiência nos procedimentos de migração, demonstrando bem a inovação na cooperação alcançada com o princípio «Um país, Dois sistemas», sendo uma referência, bem como as vantagens da integração regional.
Lau Wan Seong acrescentou que o posto fronteiriço entre Macau e Zhuhai poderá funcionar 24 horas, mas nesta fase inicial por questões de gestão de recursos o horário de funcionamento será das 08h00 às 22h00. No entanto, como o de Hong Kong arranca já a funcionar 24 horas, numa primeira fase, os residentes que queiram deslocar-se a Zhuhai entre as 22h00 e as 08h00 podem utilizar a passagem de veículos ou de visitantes na zona de migração Macau – Hong Kong.
Esclareceu que a deslocação de veículos entre Hong Kong – Macau e Zhuhai – Macau funciona 24 horas, e que existem 36 filas para entrada/saída, dividindo-se 18 em cada sentido. Acrescentou que a zona de migração para visitantes entre Hong Kong – Macau funciona também 24 horas, adoptando o modelo de migração do Terminal Marítimo do Porto Exterior e do Pac On, composto por 44 canais entrada/saída, ou seja, 22 em cada sentido, e 60 canais electrónicos, com 30 em cada sentido.
Na mesma ocasião, o director da DSAT, Lam Hin San, indicou que, em articulação com a entrada de funcionamento da Ponte, a via de acesso entre a Rotunda da Amizade, a Zona A e a ilha artificial será aberta ao público, e que os veículos poderão entrar directamente por esta via através da Rotunda da Amizade.
Acrescentou que o Auto-Silo Este e o Auto-Silo Oeste, situados na zona de administração de Macau, destinam-se ao uso dos visitantes e residentes de Macau. O primeiro disponibiliza três mil lugares de estacionamento para automóveis ligeiros que não sejam de Macau. E o Auto-Silo Oeste oferece 3.089 lugares para automóveis ligeiros e 2.054 lugares para motociclos e ciclomotores destinados a residentes de Macau depois de procederem aos procedimentos de saída do território.
Lam Hin San disse que numa primeira fase, os residentes podem dirigir-se a Hong Kong através de autocarros de ligação dos postos fronteiriços ou autocarros transfronteiriços de Hong Kong e de Macau. Salientou que os autocarros de ligação são o principal meio de transporte da Ponte, assegurando a ligação entre os postos fronteiriços de Hong Kong e de Macau e os de Hong Kong e de Zhuhai mediante a carreira Hong Kong-Macau e a carreira Hong Kong-Zhuhai, respectivamente, estando previstas mais de 200 partidas diárias.
Entretanto, o coordenador substituto do Gabinete para o Desenvolvimento de Infra-estruturas, Lam Vai Hou, explicou que a zona de administração de Macau da ponte é bastante complexa e de grande envergadura, mas que a duração das obras foi bastante curta, lembrando que Macau recebeu o terreno em Dezembro de 2016, tendo-se realizado de imediato diferentes trabalhos que antecederam as obras, estas iniciadas em Fevereiro de 2017, e que, sob a coordenação de diferentes serviços da tutela das obras públicas conseguiram-se concluir as mesmas em menos de um ano.
Macau, aos 19 de Outubro de 2018