A fim de garantir a gestão normal e o funcionamento da Ponte de Sai Van, a Direcção de Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes vai adjudicar os trabalhos de gestão e fiscalização durante 24 horas a uma entidade gestora, a qual ficará também encarregue da reparação e manutenção periódicas. Para o efeito, decorreu hoje (dia 9) o acto público de abertura das propostas do concurso público que contou com a participação de três sociedades.
Das três propostas recebidas, uma não foi admitida e duas foram admitidas e os respectivos montantes variam entre os 12 e 14 milhões de patacas.
A prestação de serviços de gestão e manutenção da Ponte de Sai Van, no período compreendido entre Outubro de 2019 e Setembro de 2021, abrange principalmente a gestão e a fiscalização durante 24 horas da estrutura, do sistema electromecânico e do sistema de prevenção contra incêndios da ponte, a manutenção geral e a inspecção e reparação periódicas da mesma, bem como a prestação de serviços de emergência aquando da ocorrência de tufões (após o içar do sinal de tufão n.º 8 ou superior, deve ser prestado apoio no encerramento do tabuleiro superior e na abertura do acesso inferior para a circulação de veículos ligeiros).
A área de gestão da ponte abrange os viadutos A e B da Ponte de Sai Van situados na península de Macau (junto à Torre de Macau) e o viaduto principal (junto à Barra) que vai até à entrada do acesso subterrâneo na Taipa. A entidade gestora tem de controlar o funcionamento da ponte durante 24 horas através de três turnos e os seus membros devem incluir um engenheiro civil, um engenheiro electromecânico e um engenheiro de prevenção contra incêndios inscritos na DSSOPT, um técnico electrotécnico, um operador da sala de controlo, um fiscal de obra de construção civil, um adjunto de exploração, etc..