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Lançamento do concurso público para a Obra de Melhoramento de Passagem Superior para Peões do Jardim Triangular da Areia Preta no 3.º trimestre

Situação actual da passagem superior para peões do Jardim Triangular da Areia Preta

A fim de melhorar a travessia pedonal, a Direcção dos Serviços de Solos, Obras Públicas e Transportes (DSSOPT) irá dar início à Obra de Melhoramento de Passagem Superior para Peões do Jardim Triangular da Areia Preta, nomeadamente a instalação dos três elevadores nos seus três acessos de entrada e saída e o acréscimo de uma faixa de rodagem na Estrada da Areia Preta, ou seja, o alargamento de duas para três faixas de rodagem. Prevê-se que o concurso público da obra tenha início no 3.º trimestre do ano corrente.

A “passagem superior para peões do Jardim Triangular da Areia Preta” situa-se na intersecção entre a Estrada Marginal do Hipódromo e a Estrada da Areia Preta, na Península de Macau, e os seus três acessos de entrada e saída localizam-se em frente do Ki Kuan Bairro, do Edifício Villa Bela e do Edifício Novo Macau Centro. Devido ao limite do espaço, dever-se-á reformular a estrutura da passagem existente e reordenar as suas escadas em conformidade com o ambiente actual de cada acesso de entrada e saída da passagem, no sentido de desocupar os espaços para instalação dos elevadores. Ao mesmo tempo, acrescentar-se-á uma faixa de rodagem nesta via, ou seja, este troço da Estrada da Areia Preta passa a ter três faixas de rodagem.

Presentemente, o projecto de execução da respectiva obra de melhoramento foi concluído, a DSSOPT está a auscultar e a recolher os pareceres dos serviços responsáveis. Prevê-se que o concurso público possa ter início no 3.º trimestre do ano corrente e procurar-se-á iniciar a obra no 1º semestre do próximo ano.

A presente obra de melhoramento abrange também a renovação das instalações da passagem, tais como o revestimento, a cobertura, etc., sendo que a concepção e o estilo originais serão, dentro do possível, preservados, isto é, adoptar-se-á uma concepção de alteração mínima a fim de seguir o princípio simples e efectivo e, paralelamente, minimizar eventuais impactos sobre o meio envolvente que possam ocorrer durante a execução de obra.

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