O Grande Prémio de Macau terá lugar em meados de Novembro
O Suncity Grupo 66º Grande Prémio de Macau será realizado de 14 a 17 de Novembro. O programa inclui seis corridas, três das quatro principais são oficialmente Taças do Mundo da FIA. A Comissão Organizadora do Grande Prémio de Macau (COGPM) realizou uma conferência de imprensa hoje (17 de Outubro), no Centro de Ciências de Macau, para anunciar um impressionante alinhamento internacional e regional de pilotos – que inclui os actuais campeões das quatro corridas cabeça de cartaz – e para revelar as actividades promocionais antes e durante a extravagância motorizada de quatro dias.
Estiveram presentes na conferência: Pun Weng Kun, Presidente do Instituto do Desporto do Governo da RAEM e Coordenador da COGPM; Lo Keng Chio, Presidente da Assembleia Geral da Associação Geral de Automobilismo de Macau-China; Chong Coc Veng, Presidente da Associação Geral de Automóveis de Macau-China e Coordenador da Subcomissão Desportiva da COGPM; Christine Lam Lin Kio, Coordenadora-Adjunta da COGPM; Gina Lei, Vice-Presidente Sénior das Relações Cooperativas e da Comunidade do Suncity Grupo; e outros convidados, incluindo membros da COGPM e suas Subcomissões.
Durante a conferência de imprensa, o Presidente da Federação Internacional do Automóvel (FIA), Jean Todt, comentou via mensagem de vídeo: “O Grande Prémio de Macau é um dos mais prestigiados eventos mundiais de desporto motorizado e aguardamos com expectativa a 66ª edição. Macau é conhecido em todo o mundo como uma cidade apaixonada e vibrante, e é a localização perfeita para acolher tão importante evento do calendário automobilístico.
A introdução do novo carro de Fórmula 3 traz ainda mais dimensão a este incrível evento. A colaboração entre a comissão organizadora, o AAMC e a FIA continua a fazer do Circuito da Guia ainda mais seguro, incluindo a adopção de um número significante de actualizações e desenvolvimentos este ano”.
Pelo quarto ano consecutivo, o Grande Prémio de Macau de Fórmula 3 Suncity Grupo será designado oficialmente Taça do Mundo de F3 da FIA e, este ano, pela primeira vez, a corrida irá apresentar os carros que disputam o novo Campeonato de F3 da FIA. Pelo quinto ano sucessivo, a Taça GT Macau – SJM é a Taça do Mundo de GT da FIA. A Corrida da Guia Macau, entretanto, irá apresentar os pilotos e as equipas da Taça do Mundo de Carros de Turismo da FIA pela segunda vez. O 53º Grande Prémio de Motos de Macau Suncity Grupo atraiu uma vez mais a nata mundial das corridas de estrada para competir no lendário circuito citadino de 6,2 km da Guia.
Em complemento às quatro corridas principais, a sempre popular Taça FOOD4U de Carros de Turismo de Macau e a Taça GT – Corrida da Grande Baía Suncity Grupo, aberta desta vez a carros GT4 de uma variedade de construtores, irão proporcionar ao talento regional e local uma montra de grande importância.
O bilhetes podem ser adquiridos em Macau via Kong Seng / Macau Ticketing Service em www.macauticket.com, enquanto que a lista completa dos pontos de venda pode ser encontrada no website oficial em www.macau.grandprix.gov.mo.
Actividades Promocionais
Uma grande variedade de campanhas promocionais e educacionais têm decorrido cá dentro e lá fora desde o início do ano e as actividades irão aumentar nas próximas semanas.
De 2 a 3 de Novembro (sábado e domingo), o “Grande Prémio de Macau – Festival em Família” será novamente realizado na Praça do Tap Seac. Através de jogos interactivos de corridas de automóveis, as crianças vão conhecer e perceber o mundo profissional das corridas de uma forma agradável, e experimentar a diversão dos vários papéis e tarefas na organização do evento.
A exposição anual dos supercarros e motos na Praça do Tap Seac, a 9 e 10 de Novembro, irá marcar a abertura oficial do Suncity Grupo 66º Grande Prémio de Macau. Aí, os visitantes e residentes terão a possibilidade de ver de perto os carros desportivos GT3 e as superbikes que irão tomar parte do Grande Prémio deste ano, e desfrutar da cerimónia oficial de abertura do evento na tarde de sábado. A entrada no evento, em ambos os dias, é gratuita, e este tem sido um popular aquecimento para o Grande Prémio anual da cidade.
Grande Prémio de Macau de Fórmula 3 Suncity Grupo – Taça do Mundo de F3 da FIA
O actual e por duas vezes vencedor do Grande Prémio de Macau de Fórmula 3 – Taça do Mundo de F3 da FIA, Dan Ticktum, regressa este ano na tentativa de conseguir o que mais nenhum outro piloto alcançou até agora nos 37 anos de história da prova: conquistar pela terceira vez a vitória na mais cobiçada corrida da categoria. Os novos carros do Campeonato da FIA de Fórmula 3 estreiam-se no circuito da Guia este ano, ao mesmo tempo que o piloto da Carlin Buzz Racing, Ticktum, enfrentará um dos pelotões mais fortes alguma vez reunidos em Macau.
Entre este fantástico alinhamento de pilotos está o recém-coroado campeão de Fórmula 3 da FIA, Robert Shwartzman, e o segundo classificado, Marcus Armstrong, ambos membros da Ferrari Driver Academy. Este duo será acompanhado na SJM Prema Theodore Racing pelo piloto indiano Jehan Daruvala, terceiro no campeonato e que fará a sua terceira visita a Macau.
David Schumacher é um estreante na corrida deste ano. O filho do vencedor do Grande Prémio de Macau de 1995, Ralf Schumacher, e sobrinho do sete-vezes campeão do mundo e vencedor de Macau em 1990, Michael, será inscrito pela Sauber Junior Team by Charouz, que também fará a sua estreia no Circuito da Guia. Juntando-se a ele na equipa está outro membro da Ferrari Driver Academy e “rookie” em Macau, Enzo Fittipaldi, neto do, por duas vezes, Campeão do Mundo de F1 Emerson. A eles ainda se junta o também piloto da Ferrari Driver Academy no Campeonato de F2 da FIA, Callum Ilott.
O estónio Jüri Vips, quarto no Campeonato de F3 da FIA, será acompanhado na Hitech Grand Prix por dois estreantes em Macau: o britânico Max Fewtrell, afiliado da equipa Renault F1 como membro da Renault Sport Academy, e o entusiasmante japonês Yuki Tsunoda – que é piloto júnior da Red Bull e da Honda.
A Jenzer Motorsport inscreve o piloto de Macau Leong Hon Chio que fará o seu segundo ataque na sua corrida caseira.
Taça GT Macau – SJM–Taça do Mundo de GT da FIA
Quatro ex-campeões da Taça GT Macau – SJM – Taça do Mundo de GT da FIA vão batalhar pela vitória na edição deste ano do prestigiado evento: Edoardo Mortara, Maro Engel, Laurens Vanthoor e Augusto Farfus Jr., que, entre eles, têm oito vitórias na corrida.
Mortara, que tem seis vitórias entre a corrida de GT (2011, 2012, 2013 e 2017) e o Grande Prémio de Fórmula 3 em seu nome, irá novamente conduzir um Mercedes-AMG GT3, este ano, para a equipa de fábrica Mercedes-AMG Team Craft Bamboo Racing.
Maro Engel, entretanto, regressa pelo sétimo ano consecutivo com o objectivo de estender a sua série de pódios que remonta a 2014, o ano da sua primeira de duas vitórias na corrida. O piloto alemão conduzirá pela Mercedes-AMG Team GruppeM Racing, com a qual terminou em segundo lugar o ano passado.
A Rowe Racing participará com dois Porsche 911 GT3-R, um dos quais para o vencedor da corrida de 2016, Laurens Vanthoor, enquanto que o actual campeão Farfus Jr. regressa com a BMW Team Schnitzer.O brasileiro conduz um dos dois BMW M6 GT3 do pelotão.
A Audi, a marca mais bem-sucedida nos 11 anos de história da Taça GT Macau está representada por cinco carros, com a equipa belga WRT a inscrever um Audi R8 LMS GT3 para o irmão mais novo de Laurens Vanthoor, Dries.
Corrida da Guia Macau Suncity Grupo - Taça do Mundo de Carros de Turismo da FIA
O britânico Rob Huff, o homem que possui o recorde do maior número de vitórias no Circuito da Guia, está entre oito outros vencedores da Corrida da Guia Macau que irão disputar a Corrida da Guia Macau Suncity Grupo - Taça do Mundo de Carros de Turismo da FIA, que mais uma vez inclui três corridas. O piloto da SLR VW Motorsport venceu por nove vezes em Macau entre 2008 e 2017.
Huff será acompanhado na equipa pelo vencedor de Macau, Mehdi Bennai, enquanto outro ex-vencedor, Norbert Michelisz, é o homem a bater, tendo emergido como o protagonista da formação de quatro carros da Hyundai. O húngaro é acompanhado na formação da BRC Hyundai N Squadra Corse por Gabriele Tarquini, que venceu no ano passado o título inaugural de pilotos da Taça do Mundo de Carros de Turismo da FIA por três pontos num final de temporada cativante em Macau. A ofensiva da Honda ao título da Taça do Mundo de Carros de Turismo da FIA, neste ano, tem sido liderada pelo vencedor dessa corrida, Esteban Guerrieri.
Outro ex-vencedor da Corrida da Guia, o português Tiago Monteiro, que faz parte da equipa KCMG Honda, falhou Macau no ano passado para dar prioridade ao seu retorno a tempo inteiro após lesão, algo que o favorito dos fãs alcançou com sucesso esta época.
O piloto da Cyan Racing Lynk & Co, por quatro vezes campeão do mundo de carros de turismo e por duas vezes vencedor em Macau, em 2012 e 2013, Yvan Muller, regressa, enquanto o tri-campeão mundial de carros de turismo e por duas vezes vencedor em Macau, Andy Priaulx, retorna a Macau pela primeira vez desde 2010.
53.º Grande Prémio de Motos de Macau Suncity Grupo
Vinte e sete dos melhores pilotos de estrada do mundo, de 11 diferentes nações, vão alinhar na espectacular e enaltecida corrida de duas rodas que é o 53º Grande Prémio de Motos de Macau Suncity Grupo, no sábado. Entre eles, há nada menos que quatro ex-campeões que dividem 13 vitórias entre si.
Michael Rutter, por oito vezes vencedor, é o piloto mais bem-sucedido na história da corrida, abarcando vitórias de 1998 a 2012, e vai apontar à nona vitória a bordo da Honda RC213V de especificações MotoGP da Aspire-Ho by Bathams Racing. Ao seu lado estará Peter Hickman que acelerou para a sua terceira vitória o ano passado, adicionando-a aos seus sucessos de 2015 e 2016, e irá montar uma BMW preparada pela Smiths uma vez mais.
John McGuinness, vencedor por 23 vezes na Ilha de Man TT e que obteve uma vitória em Macau em 2001, regressa a bordo de uma mais recente PBM Ducati V4 R, apoiada pela fábrica, enquanto que o quarto ex-vencedor a regressar à grelha de partida é o campeão de 2013, Ian Hutchinson. Hutchinson esteve ausente o ano passado por estar a recuperar do seu último contratempo físico, mas terá aspirações de repetir a sua sensacional vitória, fazendo parceria com a Team Milwaukee with SMT Racing a bordo de uma BMW.
Enquanto os quatro ex-campeões chegam a Macau como grandes favoritos à vitória na 53ª corrida da Clássica do Extremo Oriente, não há escassez de adversários num pelotão recheado de talentos.
Os britânicos, habituais em Macau, Gary Johnson, quinto o ano passado, e Lee Johnston, fazem equipa na Ashcourt Racing a bordo das respectivas BMW, enquanto o australiano homónimo, David Johnson, que terminou em sétimo no ano passado, recebe o prémio de tripular a segunda PBM Ducati V4 R. O popular austríaco e residente no Leichtenstien, Horst Saiger, sexto em 2018, faz a sua 12ª visita com a sua Yamaha da Saiger Racing, enquanto o irlandês Derek Sheils, que obteve um oitavo lugar no ano passado, estará em acção com a sua Suzuki da Burrows Engineering/RK Racing – a única do pelotão.
Corridas de Suporte
A corrida de sábado de 12 voltas da Taça FOOD4U de Carros de Turismo de Macau continua a ter um formato de duas classes pelo terceiro ano consecutivo. Os carros em competição são 1600cc Turbo ou superior a 1950cc. O forte pelotão de 36 carros, 18 em cada classe, qualificou-se para a corrida via Festival de Desporto Motorizado de Macau realizado durante o Verão, e a alinhar na grelha de partida de Novembro vão estar carros de turismo de 10 diferentes construtores.
A Taça GT – Corrida da Grande Baía Suncity Grupo está aberta este ano, pela primeira vez, aos cada vez mais populares carros desportivos GT4, um desenvolvimento popular que resultou em sete construtores representados na lista de inscritos. A impressionante grelha de partida de 27 carros promete proporcionar uma corrida sensacional de 12 voltas no domingo de manhã.
