Com a globalização da indústria aeronáutica e o rápido crescimento do transporte aéreo, aumentaram os desafios que se colocam à segurança (safety) da aviação. Desde a transferência de administração de Macau para a China e a liberalização da indústria do jogo, os números relativos ao turismo não param de crescer de ano para ano e a indústria da aviação tem-se desenvolvido, registando-se igualmente a utilização do Aeroporto Internacional de Macau por um número cada vez maior de passageiros.. Para fazer face à crescente procura no transporte aéreo, ligado ao desenvolvimento da expansão da indústria, a Autoridade de Aviação Civil (AACM) tem reforçado o seu papel regulador de garantia da segurança da aviação. A AACM organizou o Seminário sobre “Sistema de Gestão de Segurança Aeroportuária” na manhã de 28 de Junho com o objectivo de apresentar aos operadores de Macau os Sistemas de Gestão de Segurança dos Aeroportos de Hong Kong e Macau. Os oradores convidados para apresentar os temas são experientes individualidades daquelas áreas, tendo o número de participantes rondado os 40. Os oradores foram o Senior Operations Officer do Departamento de Aviação Civil de Hong Kong, Sr. Edmund Wong, o Senior Manager, Airport Safety of the Airport Authority Hong Kong, Sr. H. W. Lau e o Director da Segurança (Safety Manager) da Administração de Aeroportos (ADA), Sr. Jose Marçal. Os três oradores apresentaram o Sistema de Gestão de Segurança do Aeroporto Inrternacional de Hong Kong e do Aeroporto Internacional de Macau, incluindo os componentes do sistema, estratégias, controlo de qualidade, objectivos, responsabilidades, formação, situações de emergência entre outros pontos. Foram unânimes em considerar que a viabilidade futura da indústria de transporte aéreo dependerá da capacidade para cativar a confiança do público neste tipo de transporte pelo que a gestão da segurança é pois um pré-requisito para um desenvolvimento equilibrado. A noção de gestão de segurança foi introduzido pela International Civil Aviation Organization (ICAO), englobando dois conceitos: o programa de segurança e o sistema de gestão da segurança. O programa de segurança assenta num conjunto de normas e de actividades com o objectivo de aumentar a segurança e levadas à prática através de regulamentos. O Sistema de Gestão de Segurança inclui as estruturas, meios, estratégias e procedimentos para serem postos em prática pelos operadores aéreos, organizações de manutenção, serviços de controlo de tráfego aéreo e os operadores do aeroporto. De acordo com o anexo 14 à Convenção da Aviação Civil Internacional (Convenção de Chicago), desde Novembro de 2005, um aeródromo para ser certificado necessita de dispor de um Sistema de Gestão de Segurança. O Aeroporto Internacional de Macau tornou-o efectivo em finais de 2005, tal como a AACM está em fase de elaboração do respectivo regulamento. Devido à privatização de aeroportos e operadores aéreos, o papel desempenhado pela entidade reguladora tornou-se mais significativo. Para a ICAO é importante e urgente que os governos, entidades aeroportuárias, operadores aéreos e fornecedores de serviços cumpram estritamente com as normas do Sistema de Gestão de Segurança no desenvolvimento dos seus interesses comerciais.. O seminário teve lugar na sala de conferências da AACM. Entre os participantes contavam-se representantes do Corpo de Bombeiros, companhia do Aeroporto Internacional (CAM), Administração dos Aeroportos (ADA), Menzies, Macau Catering Services, Nam Kwong, Macau Business Aviation Centre, Air Macau e East Asia Airlines.
