O principal investigador Sun Guoxing apresenta a aplicação no local dos resultados de investigação científica
A tecnologia patenteada do betão de nano espuma colocado no local, um material de construção leve, energeticamente eficiente e de alta resistência, investigada e desenvolvida por um equipa de investigação liderada pelo Professor Sun Guoxing da Universidade de Macau, subsidiada pelo Fundopara o Desenvolvimento das Ciências e da Tecnologia (FDCT), já foi aplicada com sucesso em vários locais de construção em Macau e nas áreas vizinhas. O FDCT organizou, no dia 15, uma visita no local e apresentação para a indústria, de modo a melhorar o conhecimento da indústria sobre os resultados da investigação, promover a cooperação indústria – universidade - investigação e a aplicação dos resultados tecnológicos em Macau.
Redução dos custos de construção e das emissões de carbono
Esta tecnologia economiza mais custos e materiais em comparação com as soluções semelhantes no mercado em termos de atingir o mesmo indicador de resistência de construção, além disso é mais leve, com melhor desempenho de isolamento térmico. Já foi aplicada em grandes obras, tendo poupado dezenas de milhares de toneladas de cimento e outros materiais de construção. Além de poupar o consumo de cimento, também reduz as emissões de carbono. Pode ser aplicada amplamente na área de construção de transportes, tais como enchimento de aterro sobre solo mole, o que contribui para a redução de peso de pilares de pontes e alargamento de estradas, bem como na construção de habitações, tais como elevação de pisos, isolamento térmico de telhados e construções suspensas no ar.
Aplicação da tecnologia nas grandes obras do Interior da China e Macau
Esta tecnologia foi aplicada com sucesso em várias grandes obras, tais como a estrada do eixo este-oeste na cidade de Xiangyang, província de Hubei, a “Base Industrial de Interconexão Flyrise” em Zhuhai, e o Centro Integral de Transportes na Zona de Posto Fronteiriço Zhuhai-Macau-Hengqin, bem como no Projecto da Linha de Ligação na Ilha Artificial da Quarta Ponte Marítima de Macau. Um relatório de inspecção de qualidade da obra de terceiros, na amostragem realizada no local, mostrou que a força das amostras na área onde a tecnologia foi implementada excedeu em mais de 50% o indicador projectado, enquanto o consumo de cimento reduziu 35%-40% em relação às soluções semelhantes no mercado.
Foram convidados representantes da Direcção dos Serviços de Obras Públicas, da Direcção dos Serviços de Economia e Desenvolvimento Tecnológico, da Universidade de Macau, do Institutopara o Desenvolvimento e Qualidade de Macau (IDQ), do Laboratório de Engenharia Civil de Macau (LECM), da Macau Renovação Urbana, S.A., dos membros do grupo de acompanhamento do sector da construção civil de Macau, nomeadamente do Instituto de Engenheiros de Macau, da Associação dosEngenheirosdeMacau, da Associação dos Arquitectos de Macau, da Associação de Empresas de Consultores de Engenharia de Macau, da Associação de Construtores Civis e Empresas de Fomento Predial de Macau, da Associação de Engenharia e Construção de Macau e da Associação dos Proprietários de Máquinas de Construção Civil de Macau para visitar o local de construção e conhecer a aplicação deste novo material na construção.
O responsável da empresa da equipa de execução do projecto disse que esperava promover ainda mais a aplicação da tecnologia no futuro para resolver os problemas de assentamento desigual da superfície das estradas nos aterros de Macau e os danos no topo do túnel devido à pressão.
Em termos de apoio financeiro concedido pelo FDCT aos projectos, o FDCT atribui mais importância ao apoio à I&D com perspectivas de transformação de resultados de investigação científica, para promover ainda mais a cooperação indústria – universidade - investigação em Macau. Esperamos que sejam aplicados mais resultados de projectos subsidiados, para criar benefícios económicos e sociais, proporcionando condições favoráveis à transformação para promover o desenvolvimento da indústria tecnológica de Macau.
