Realização do exercício de busca e salvamento no mar com a participação de Guangdong, Hong Kong e Macau para reforçar a capacidade das regiões na busca e salvamento
A fim de elevar a capacidade de busca e salvamento no acidente inesperado a ocorrer na área marítima do Estuário do Rio das Pérolas, foi hoje (dia 12) realizado pelas unidades de busca e salvamento marítimo de Guangdong, de Hong Kong e de Macau o “Exercício Conjunto de Busca e Salvamento no Mar com a participação de Guangdong, Hong Kong e Macau 2023” na área marítima a norte da entrada no canal do Porto Exterior, no sentido de praticar operações de busca e salvamento no acidente marítimo. No exercício, foram mobilizadas, através do mecanismo de cooperação regional, as unidades de salvamento para colaborar nas operações de busca e salvamento, para elevar a capacidade de busca e salvamento marítimo.
Simulação do abalroamento entre embarcação de passageiros e embarcação de obras, com busca e salvamento por via aérea e marítima
O exercício teve lugar às 09h30 na área marítima a norte da entrada no canal do Porto Exterior. No exercício, foi simulado um acidente de abalroamento entre uma embarcação rápida de passageiros e uma embarcação de obras, daí resultaria dano na proa da embarcação de passageiros, com entrada da água e com risco de afundamento, sendo obrigatório lançar a jangada pneumática para a qual são evacuados todos os passageiros e tripulantes de acordo com o plano de contingência. A embarcação de obras ficou danificada, sem força de propulsão, simultaneamente, a proa deflagrou, por isso, os tripulantes tentaram extinguir o fogo.
Tendo recebido a notificação do acidente, a Direcção dos Serviços de Assuntos Marítimos e de Água de Macau actuou imediatamente conforme o “Plano de contingência para acidentes no mar”, activando imediatamente o Centro Coordenador de Busca e Salvamento Marítimo de Macau para comandar as operações de salvamento. Tendo em conta a gravidade do acidente, a Direcção dos Serviços de Assuntos Marítimos e de Água de Macau notificou as unidades de busca e salvamento marítimo de Guangdong e de Hong Kong para participarem nas operações. Após a chegada das embarcações dos Serviços de Alfândega de Macau e da Direcção dos Serviços de Assuntos Marítimos e de Água de Macau de Macau, as pessoas da jangada pneumática foram transportadas para a lancha rápida dos Serviços de Alfândega e depois para a embarcação de salvamento “Sai Van” da Direcção dos Serviços de Assuntos Marítimos e de Água de Macau. Outras embarcações equipadas com canhões de água lançaram jactos de água para extinguir o fogo na embarcação de obras. Ainda foi simulado um cenário em que uma pessoa da jangada pneumática e uma pessoa da embarcação de obras caíram no mar, por isso, a lancha rápida dos Serviços de Alfândega de Macau e a embarcação não tripuladas enviada pela lancha de fiscalização de Zhuhai foram mobilizadas para salvá-las.
Quanto ao salvamento por via aérea, foi simulado o seguinte cenário: a pessoa da jangada pneumática, caiu no mar, foi salva e transportada pelos Serviços de Alfândega de Macau para a embarcação de salvamento “Sai Van”, depois, esta pessoa, com ferimento grave, foi transportada urgentemente pelo helicóptero de Hong Kong Government Flying Service da embarcação de salvamento “Sai Van” para o heliporto do Terminal Marítimo de Passageiros do Porto Exterior; a pessoa da embarcação de obras, que caiu no mar, foi salva no mar pelo helicóptero de Hong Kong Government Flying Service e transportada para o heliporto. O exercício terminou por volta das 11h30, contando com a participação de 14 embarcações, 1 helicóptero e mais de 130 pessoas. Durante o exercício, foram praticadas as acções de sobrevivência, busca e salvamento, bem como combate a incêndio no mar. O exercício decorreu sem sobressaltos e conforme o previsto.
Realização do exercício para reforçar a capacidade de resposta a emergências tendo em conta o aumento do número de embarcações de passageiros e de obras
Participaram neste exercício as seguintes 11 entidades: Direcção dos Serviços de Assuntos Marítimos e de Água de Macau, Serviços de Alfândega de Macau, Autoridade de Aviação Civil de Macau, Administração de Segurança Marítima de Guangdong, Administração de Segurança Marítima de Zhuhai, Marine Department of Hong Kong, Hong Kong Government Flying Service, operadora do transporte marítimo de passageiros, operadora de helicópteros, fomentador do Aeroporto de Macau, o empreiteiro da Quarta Ponte Marítima Macau-Taipa, simultaneamente, os representantes de outras operadoras do transporte marítimo de passageiros foram convidados para observar o exercício, a fim de elevar as capacidades dos serviços e entidades na coordenação de salvamento durante o acidente marítimo, reforçando a troca de informações. Os trabalhos de busca e salvamento no mar contam com a participação de vários serviços de diversas regiões, por isso, a Direcção dos Serviços de Assuntos Marítimos e de Água de Macau vai continuar a organizar periodicamente o exercício de busca e salvamento com os serviços e entidades sobre diferentes tipos de acidentes marítimos, a fim de reforçar a segurança marítima.
