No exercício executado no dia 25, os bombeiros e os veículos chegaram ao local para desenvolver as acções de socorro.
O Corpo de Bombeiros (CB) realizou, respectivamente, nas madrugadas dos dias 25 e 26 de Outubro do corrente ano, em conjunto com o Corpode Polícia de Segurança Pública (CPSP), a Direcção dos Serviços para os Assuntos de Tráfego (DSAT), a Direcção dos Serviços de Obras Públicas (DSOP), a Sociedade do Metro Ligeiro de Macau, S.A. e a Sociedade Gestora da Ponte de Sai Van, um exercício conjunto de incêndio e evacuação antesda entrada em funcionamento da Estação da Barra do Metro Ligeiro, no sentido de reforçar as medidas de resposta e os mecanismos de comunicação e coordenação de cada entidade em caso de emergência.
No exercício executado no dia 25 de Outubro, simulou-se que um comboio que transportava passageiros circulou da Estação do Oceano do Metro Ligeiro à EstaçãodaBarradoMetro Ligeiro, quando entrou no túnel que fica na frente da Estação da Barra, ocorreu-se umcurto-circuito no armário eléctrico da carruagem, o que provocou que o comboio perdeu a força motriz e que causouincêndio; no simulacro feito no dia 26 de Outubro, simulou-se que quando um comboio que transportava passageiros passou pela Ponte de Sai Van, devido à avaria acontecida em aparelhos eléctricos da carruagem, o que deu origemao incêndio. Os trabalhadores do metro ligeiro adoptaram imediatamente as medidas de segurança de acordo com o plano de emergência interno, pararam o comboio e evacuaram os passageiros que estavam no comboio e ligaram rapidamente ao CB para pedir auxílio, durante o período, havia passageiros que ficaram feridos no momento da evacuação e havia passageiros que ficaram gravemente feridos necessitaram de ser salvos pelos bombeiros.
Após oalarme, o CB enviou logo veículos de emergência e bombeiros ao local, desenvolveu de imediato as acções de extinçãodofogo, evacuação e busca e salvamento, bem como procedeu à enfermagem preliminar junto dos agentes feridos e simulou posteriormente otransporte dos mesmos para o hospital para o tratamento.
Relativamente aos dois simulacros acima mencionados, o CB, o CPSP, a DSAT, a DSOP, a Sociedade do Metro Ligeiro de Macau, S.A. e a Sociedade Gestora da Ponte de Sai Van destacaram, no total, cerca de 240 agentes para participar noseventos, para os quais duraram quase uma hora, cujas finalidades principais eram testar a capacidade de resposta e o mecanismo de comunicação de diversas partes, cujos processos correram bem e cujos objectivos previstos foram alcançados.
