Celebração do Contrato de Fornecimento do Sistema e Material Circulante do Sistema de Metro Ligeiro entre o Governo e a Mitsubishi Heavy Industries. Ltd.

O Governo da RAEM e a Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., celebraram, hoje (dia 3 de Março de 2011) o Contrato de “Fornecimento do Sistema e Material Circulante do Sistema de Metro Ligeiro de Macau”, o que assinala o arranque integral dos trabalhos de fabricação do sistema e do comboio e das obras principais de construção civil. O Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) pretende impulsionar os trabalhos de construção do Sistema de Metro Ligeiro, em conjunto com toda a população, no sentido de criar uma infra-estrutura de transporte que contribuirá para o desenvolvimento socioeconómico sustentável de Macau. A cerimónia de celebração do Contrato de “Fornecimento do Sistema e Material Circulante do Sistema de Metro Ligeiro de Macau”, teve lugar hoje, pelas 11:00 horas, na sala multi-funções do Centro Cultural de Macau. O Secretário para os Transportes e Obras Públicas, Eng.° Lau Si Io, e o Chefe do Gabinete do Secretário para os Transportes e Obras Públicas, Dr. Wong Chan Tong, testemunharam a assinatura do contrato pelo Coordenador do GIT, Eng.° Lei Chan Tong e o Gerente Geral do Departamento dos Sistemas de Transportes e das Tecnologias Avançadas da Mitsubishi Heavy Industries, Ltd., Sr. Takeo Yamaguchi, em representação das duas partes outorgantes do contrato. Estiveram presentes na cerimónia de celebração de contrato, representantes de vários serviços governamentais. Na conferência de imprensa após a cerimónia, o Coordenador do GIT, Eng.° Lei Chan Tong afirmou que: o Governo tem vindo a desenvolver, sem interrupções e de forma ordenada, os trabalhos preparatórios do projecto, sendo um dos trabalhos mais importantes a realização do Concurso Público Internacional para o Fornecimento do Sistema e Material Circulante. A presente cerimónia de celebração de contrato, assinala o arranque integral dos trabalhos de construção das obras principais do Sistema de Metro Ligeiro de Macau e de fabricação do sistema e do comboio. O GIT irá analisar, brevemente, em conjunto com o fornecedor do sistema e do comboio, os dados existentes sobre o traçado do metro ligeiro, segundo as características dos sistemas e dos comboios. Ao mesmo tempo, o fornecedor irá iniciar, sucessivamente, os projectos prévios sobre o aspecto do comboio e o interior da carruagem, bem como proporcionar o modelo da carruagem para expor ao público, no início do próximo ano. Relativamente aos trabalhos de construção, com o lançamento sucessivo dos trabalhos de elaboração dos projectos detalhados das estações, serão lançadas em meados do corrente ano, a primeira fase das obras de construção civil. O “Fornecimento do Sistema e Material Circulante do Sistema de Metro Ligeiro de Macau” foi adjudicado à Mitsubishi Heavy Industries, Ldt., sendo o preço de adjudicação da proposta base de 4,688 biliões patacas. O fornecedor deverá fornecer os comboios e sistemas para a 1.ª Fase do Sistema de Metro Ligeiro de Macau, dentro dos próximos quarenta e sete meses, bem como executar a Empreitada de “Concepção e Construção”, tipo chave-na-mão, referente aos Trabalhos de Melhoramento na Ponte de Sai Van para a instalação do Sistema de Metro Ligeiro. Posteriormente, entrará em operação experimental (trial run) por um prazo de dois meses, e após quarenta e nove meses, o Sistema de Metro Ligeiro entrará, oficialmente, em operação comercial.