O Gabinete para as Infra-estruturas de Transportes (GIT) agradece os diversos sectores da sociedade pelas preocupações apresentadas sobre o projecto do Metro Ligeiro, e dá muita importância às opiniões e sugestões apresentadas no relatório do Comissariado contra a Corrupção (CCAC), procurando, assim, o desenvolvimento dos trabalhos de acompanhamento com este relacionados, efectuando o relatório sobre a apreciação técnica e reforçando constantemente o grau de transparência no âmbito da construção do Metro Ligeiro. O relatório do CCAC debruça-se principalmente sobre a solução concreta dos traçados a nível técnico, o planeamento urbano geral e a forma de consulta pública, entre outros. Conforme a conclusão do próprio relatório, tratando-se dum grande projecto de Macau dos útimos anos, o Metro Ligeiro não só envolve uma alta tecnologia, a maior complexidade e dificuldade e um impacto amplo, como também implica especialidades técnicas em todas as vertentes, sendo assim, nem podendo ser lançada uma única solução viável, encontrando-se, por consequência, necessária a realização duma análise sobre esta matéria. Assim, o GIT deu já início aos trabalhos de acompanhamento relativamente ao conteúdo do relatório, procedendo-se à apreciação técnica, pretendendo elaborar um relatório mais pormenorizado. Por outro lado, a Administração já contactou, por sua iniciativa, a Assembleia Legislativa com vista ao respectivo esclarecimento. Em paralelo, o GIT vai continuar a verificar os trabalhos sobre a divulgação das informações, de modo a intensificar, sem cessar, o grau de transparência no âmbito da construção do Metro Ligeiro e promover o conhecimento da sociedade referente ao projecto do Metro Ligeiro. No decurso de construção do Metro Ligeiro, o GIT tem vindo a prosseguir com a legislação em vigor, tomando referência das respectivas disposições internacionais; no domínio da segurança contra incêndios, deve satisfazer o regulamento profissional de segurança de Macau e do sistema ferroviário. Por outro lado, a Administração introduziu uma instituição de consultadoria independente, a nível internacional, como terceira entidade, para garantir essa mesma segurança e, no futuro, continuará a elaborar diversos tipos de plano em prol da sua urgência e contingência através da cooperação interdepartamental, contribuindo para a asseguração da segurança durante a entrada em operação do Metro Ligeiro.
