羅立文︰協調路面工程的跨部門小組運作有效
运输工务司司长罗立文今（2）日指出，由民政总署及交通事务局组成、专责路面工程的跨部门协调小组运作有效，由去年首五月的1,345宗挖路工程，经协调后缩减至今年首五个月的972宗。 罗立文上午列席立法会公共行政事务跟进委员会，介绍路面开掘工程的审批运作及程序。他会后向传媒表示，根据现行法例，民署负责本澳路面及地下的维修，路面工程的申请由民署审批；但工程开展的工期、路面的人流及交通安排则由交通事务局负责。故此，本澳路面工程涉及两个不同部门。 罗立文表示，路面工程的跨部门协调小组自运作以来，主要负责协调几家专营公司及多个政府部门进行路面工程的规划，而有关工程的申请最后由民署审批。 他指出，展开路面工程的原因很多，如水渠爆裂、某商铺因用电量大需重铺供电网；又如邻近学校的路面工程，由於考虑到学生的安全，大多会安排在暑假期间进行；此外，如在同一条街道，由於不希望影响到路段上大厦居民的出入，而需将路面分段挖掘。某些工程如电讯公司铺设讯号线，须在行人路地底进行，也会对行人造成较大影响。 他指出，展开路面工程的原因很多，如水渠爆裂、某商铺因用电量大需重铺供电网；又如邻近学校的路面工程，由於考虑到学生的安全，大多会安排在暑假期间进行；此外，如在同一条街道，由於不希望影响到路段上大厦居民的出入，而需将路面分段挖掘。某些工程如电讯公司铺设讯号线，须在行人路地底进行，也会对行人造成较大影响。
视频:【新闻局】运输工务司司长罗立文谈路面开掘工程
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