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顺应“互联网+”发展趋势,同时在“十三‧五”规划及《国务院关於深化泛珠三角区域合作的指导意见》中,提及构建“智慧城市”,并致力发展“智慧交通”、大型管理软体和新兴领域人工智慧技术等范畴,故此,由澳门特别行政区政府组织的 “泛珠9+2省区代表葡萄牙/比利时考察团” ,实地考察了4家相关企业及参与了“9+2泛珠省区代表与葡萄牙企业座谈会”。交流期间有葡语企业看好中国内地市场,并认为是次泛珠9+2省区政府代表的到访别具意义,不但有利加强双方的认识及拓展未来的合作,同时认同澳门可作为拉近中国与葡语国家距离的重要点。此外,有葡语机构建议中企为始创产业(Start-up)创建天使基金,继而可透过葡萄牙“跳板”打开通往欧盟的门户。 收集交通“大数据”利制定政策鼓励市民“绿色出行” 由泛珠9+2省区政府代表组成的一行35人考察团於葡萄牙期间,考察了当地运输以及海洋等范畴领先企业包括Ceiia、Abyssal、Siscog以及Infraestruturas de Portugal。其中,CEIIA是一间位於波尔图的公营公司,专门为有需要且已获纳入其公司内的中小企业,提供专人分析研究、人员培训、科技支援等服务。该公司商业及创新经理Miguel Pinto表示,除提供软硬件的支援外,亦会为企业寻找合适的大企融资,“以大带小”的形式提升中小企业的竞争力,以圆 “创业梦”投入市场。同时他亦向泛珠代表团分享了该公司研发且结合现时“互联网+”发展趋势的电动电单车实时应用系统,包括智能手机订取电动电单车、掌握电动电单车的运行里数、充电站使用情况等。透过科技收集整理“大数据”,达致推出更具操作性的服务,以鼓励市民“绿色出行”。 有意再次参与MIECF Miguel Pinto称早於2011年已参与“澳门国际环保合作发展论坛及展览”(MIECF)宣传自身。由於该展会自2008年首届起,已获得泛珠9+1兄弟省(区)一直给予大力支持,合力推动展会发展并成为泛珠三角区域的环保品牌活动,再加上近年中国内地对智能出行有所关注,因此,Miguel Pinto亦有兴趣参与明年MIECF拓展商机。 拟借澳门平台将系统推向中国内地以至国际 Abyssal行政总裁Rafael Simão则向考察团介绍了该公司的海底深层勘探系统。该系统能在20万米深的海底工作以收集各方数据,因此合适应用到石油及天然气发开等项目。他指出由於公司於2012年方成立,暂未与中国内地企业建立合作关系。考虑到澳门与葡萄牙之间的历史渊源,同时澳门作为“中国与葡语国家商贸合作服务平台”,他认为可以藉此将系统推向中国内地以至国际舞台。 冀藉考察团到访寻公司与中企合作“突破点” Siscog总裁Ernesto Morgado称,该公司一直致力开拓中国内地市场,曾与北京、上海、天津等铁路企业有初步接触,因此对於是次泛珠9+2省区政府代表的到访别具意义。他坦言在过去与中国内地企业接触期间中,双方的合作内容亦会涉及当地政府的政策及取向,故相信是次到访,一方面能让泛珠省区的政府代表更认识该企业的运作情况,同时能将公司的信息带回到各省区,有利带动双方的合作机遇。此外,透过是次到访,让他认识到可以借助澳门作为中国与葡语国家商贸合作服务平台,从而拉近葡语企业与中国内地的地域距离。 冀进一步加大与中企合作 而已於今年参与“第七届基础建设高峰论坛”并成功与中国内地企业达成合作协议的Infraestruturas de Portugal,其代表率领考察团参观公司营运且逾百年历史的Rossio火车站。该公司主席António Ramalho表示,其可以为企业提供铁路智能电子系统上的研究、规划、执行以及操作等多元服务。同时希望能继续加大与中国内地的合作。 吁澳可借鉴里斯本Start-up经验带动泛珠9+1协同发展 此外,应邀出席座谈会的Beta-i联合始创人及行政总裁Pedro Rocha Vieira表示,该机构正为有意投身科技的Start-up公司提供协助。公司成立至今6年,透过自身的Lisbon Challenge计划,已成功孵化120家具革新思维的科技企业。他认为在里斯本发展Start-up,一来能改变里斯本的定位,同时亦让国际投资者及创业者对里斯本有一个全新的形象、看法及概念。由於葡萄牙是欧盟成员国之一,因此他亦欢迎中企为Start-up创建天使基金,可以透过葡萄牙“跳板”打开通往欧盟的门户。此外,面对需要发展经济适度多元的澳门,同时作为泛珠成员之一,他建议澳门可以效法并积极推动Start-up,不但为产业带来“新血”,吸引更多国际投资者参与,同时亦可以发挥自身平台优势并带动泛珠9+1协同发展。
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