澳大河底隧道修缮及机电系统升级改造工程于5月19日(星期二)展开，本工程将检视隧道整体建筑结构状况，针对性地处理各类型的老化问题，包括更换伸缩缝、机房间格改善等。机电方面会优化消防系统、监控设备的更新以及升级抽风系统等，整体施工期约为2年多。
有关工程施工期间澳大河底隧道将实施“单管双向”行车的临时交通措施，首阶段是横琴(澳门大学)往氹仔方向的行车管道临时封闭施工，届时往来氹仔及横琴(澳门大学)的车辆将只可使用靠近澳门侧的行车管道通行，而配合有关交通改道措施实施的需要，将拆除澳门隧道出口莲花海滨大马路侧部分花圃，以导流由横琴(澳门大学)进入氹仔方向的车流。
配合工程需要，交通事务局将进同步进行隧道的消防设备测试，澳大河底隧道将实施以下临时交通安排，详情见附表。
临时交通安排
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临时交通措施 |
日期及时间 |
涉及路段 |
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封闭交通 |
2020年5月19日 上午10时至中午12时30分 |
氹仔往澳大校园方向之车行道 |
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2020年5月19日下午2时30分至2022年1月29日 |
澳大校园往氹仔方向之车行道 |
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单线双向行车 |
2020年5月19日 上午10时至中午12时30分 |
澳大校园往氹仔方向之车行道 |
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2020年5月19日下午2时30分至2022年1月29日 |
氹仔往澳大校园方向之车行道 |
而第二阶段施工，将待第一阶段工程完成及移交后，随即封闭氹仔往横琴(澳门大学)方向的行车管道展开。
澳大河底隧道自2013年完工并启用后，行车隧道一直由交通事务局、土地工务运输局及民政总署(现时市政署)组成之跨部门小组进行管理，而行人隧道则由市政署管理。当澳大河底隧道修缮及机电系统升级改造工程完工后，河底隧道的行车及行人隧道会全部由市政署管理。