南面出入口广场
“环松山步行系统设计连建造工程”今（16）日公开开标。土地工务运输局共收到10份标书，其中一份标书须补交文件被有条件接纳，其余标书均被接纳，竞投造价介乎2亿800多万澳门元至3亿3千多万澳门元不等。工程将于松山新建一条行人隧道，贯穿松山两侧，连接新口岸区与高士德大马路一带，为行人提供便利。
此次工程兴建的行人隧道，其出入口一端位于罗理基博士大马路现有油站对面，另一端位于现时二龙喉公园环境资讯中心位置、邻近行车隧道出入口。建成后，步行距离将可由目前绕行松山的约1100米，缩短至约400米。行人隧道内设有自动步行系统及垂直升降机，后者可通往松山上的地厘古工程师马路／松山马路；隧道于罗理基博士大马路端出口，将同时兴建两组行人天桥跨越罗理基博士大马路，一组接驳至马六甲街，另一组连接至栢力停车场旁的空置地盘前。整个步行系统均设有无障碍通行设施，工程并一并优化罗理基博士大马路至水塘马路一带行人过路环境。
环松山步行系统建造工程完成后，将贯通松山、连接高士德大马路一带与新口岸区周边的步行系统，以及完善区内步行环境、串连周边公共设施和休闲空间。工程预计于今年第四季展开，最长施工期为800个工作天。
五，南面出入口广场。
“环松山步行系统设计连建造工程”公开开标竞投名单如下：
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编号 |
竞投者 |
标书 |
备注 |
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造价（澳门元） |
工期 （工作天） |
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新基业工程有限公司-中铁国际集团有限公司-中铁一局集团有限公司澳门分公司联合体 |
233,358,285.00 |
470 |
被接纳 |
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中铁大桥局集团有限公司-宏东建筑工程有限公司合作经营 |
318,130,858.00 |
585 |
被接纳 |
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中国港湾工程有限责任公司-振华海湾工程有限公司合作经营 |
338,000,000.00 |
780 |
有条件接纳 需补交工地安全的负责人员的履历及相关培训证书影印本 |
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长江建筑-四川路桥-中交三航院合作经营 |
228,846,706.00 |
596 |
被接纳 |
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怡东-上海建工联营体 |
318,000,000.00 |
720 |
被接纳 |
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中国葛洲坝集团股份有限公司/长亿建筑工程有限公司联营体 |
308,195,584.27 |
730 |
被接纳 |
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中铁（澳门）有限公司-中铁十五局集团有限公司-利丰建筑工程有限公司合作经营 |
285,072,843.52 |
615 |
被接纳 |
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中国路桥-建利合作经营 |
208,600,000.00 |
515 |
被接纳 |
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上海隧道工程股份有限公司-澳门分公司/中德工程有限公司合作经营 |
309,000,000.00 |
600 |
被接纳 |
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华联创基-铁四院-南方建筑合作经营 |
275,406,569.88 |
668 |
被接纳 |
