为方便居民往来仁伯爵综合医院（俗称“山顶医院”）而设的巴士循环线(H1)，三个月试验期将於十二月二日结束。循环线在首两个月的试用期内，每天载客量保持平稳，日均乘客量约一百八十人次。为进一步观察及评估该路线的成效，土地工务运输局将由十二月三日开始，将H1循环线的试验期续延三个月至明年三月二日。 为向居民提供灵活及直达山顶医院的巴士服务，土地工务运输局与两巴合作，自九月三日试推H1巴士循环线服务，试用期至十二月二日。而九月和十月的每天载客量约一百八十人次，乘客量以平日较多，比周末及周日多出两倍或以上，反映居民对该线路有一定的需求。为收集更多的数据及社会对循环线的意见，以便更全面地评估H1循环线的成效，试验期将延长至明年三月二日，
H1巴士总站设於若宪马路，服务时间早上八时至下午六时半，两间巴士公司每十分钟轮流开出。H1巴士路线途径加思栏、罗理基博士大马路、松山隧道、士多鸟拜斯大马路、水坑尾及八角亭等路段，并行经八个巴士转乘站共接驳十六条巴士路线，有需要的居民可於转乘站转乘循环线往返仁伯爵综合医院。
政府希望H1循环线结合转乘服务，除了方便不同区域有需要往山顶医院的市民外，亦是避免巴士路线的重叠。 在试验期内，土地工务输局将密切留意循环线的运作情况，亦欢迎社会大众提供改善建议，作为日后检讨及调整巴士服务时的参考。
