随着航空业全球化和航空交通量的急剧增长，确保航空安全的压力亦大大增加。本澳自回归后，随着博彩业的开放，游客每年递增，航空业亦发展蓬勃，澳门国际机场每年的客运量持续增长。面对不断扩大的航空运输需求，民航局在积极推动航空业发展的同时，亦加强其监督工作，确保航空安全。民航局於六月二十八日早上举行了「机场安全管理系统研讨会」，邀请了在航空安全管理有丰富经验的港澳航空业人士作主讲嘉宾，向本澳的航空营运机构介绍两地机场安全管理系统的实行并交流意见。与会人士约40人。 研讨会的主讲嘉宾为香港特区民航处高级民航事务主任王铭昌、香港机场管理局机场安全高级经理刘克华及澳门机场管理有限公司安全经理José Marçal。他们分别介绍了香港国际机场及澳门国际机场实施的安全管理系统，包括组成部份、措施、危机控制、安全目标、安全责任、培训、应变计划等。三位嘉宾均认为航空业的未来发展视乎公众对空中交通的信心，故安全管理是航空业得以持续发展的大前题。 安全管理概念由国际民航组织倡导，分为安全计划及安全管理系统。安全计划指以改善安全为目的的一系列规则，由民航当局实施; 安全管理系统则指包括组织架构、问责形式、措施及程序在内的安全管理手法，由航空企业、维修机构、空中交通服务供应商及机场营运商等机构实施。根据国际民用航空公约(或芝加哥公约)附件十四的要求，由2005年11月开始，所有获认证的机场必须备有安全管理系统。澳门国际机场的安全管理系统已於2005年底实施。另外，民航局现正为安全法规进行法律草拟。 由於全球各地的机场及航空企业逐渐步向企业化和私营化，民航当局的监管角色变得更为重要，故国际民航组织呼吁各地政府、机场实体、航空企业及服务供应商在以商业利益为前题下亦必须严格执行及遵守安全管理系统的标准。 是次研讨会於民航局办事处会议厅举行。与会人士来自消防局、澳门国际机场专营股份有限公司、机场管理有限公司、明捷澳门机场服务有限公司、澳门航空食品供应公司、南光石油化工有限公司、澳门商用航空中心有限公司、澳门航空有限公司、亚太航空有限公司等机构。
