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建设部城建司副司长王凤武访澳


应运输工务司司长刘仕尧邀请,由建设部城建司副司长王凤武等一行六人组成的专家代表团日前来澳考察,先后和刘仕尧及运输工务范畴部门负责人举行工作会议,实地考察澳门轨道交通规划中的第一期路线,本澳海陆空口岸以及历史城区等。对於本澳的城市规划、城市设计、交通现状和未来发展方向,以及和邻近地区的联络和沟通等方面,专家团都提出了宝贵的意见。 应邀来澳进行考察的建设部专家团成员还包括:城乡规划司副司长孙安军、城建司公交处处长兰荣、城乡规划司副处长赵永革、杭州公共交通总公司总经理蒋天荣、珠海市规划局副局长潘明。 建设部专家团王凤武等一行在澳考察期间,分别和运输工务司司长刘仕尧,运输工务范畴的多个部门,包括:土地工务运输局、建设发展办公室、运输基建办公室、房屋局、环境委员会、港务局、澳门旧区谘询委员会等的负责人和工作人员会面,举行工作会议,听取介绍。专家团一行还访问了文化局和澳门国际机场专营公司,以及实地考察澳门轨道交通规划中的第一期路线、海上客运码头、澳门机场、关闸口岸以及历史城区等。 专家团在经过实地考察和听取各部门的介绍后,就本澳的轻轨、城市规划、公共交通、和邻近地区的交流等方面提出了宝贵的意见。 对於轻轨的第一期选线,专家团表示选线是合理的,沿线经过居民区和主要口岸,照顾了居民和旅客的需要。指出兴趣轻轨是一项技术性强、涉及面广、投入人力物力庞大,影响深远的工程,内地城市的经验是在兴建前已成立一专责部门,专责专项进行管理和统筹。有的城市更投放逾千人力在专责部门,建议澳门需要加强负责轻轨专责部门的力量,指出内地有的城市是尽早成立专营公司,在兴建前期已介入建设工程,作一全局的统筹。其中兰荣、蒋天荣两位专家是长期从事公交工作的,有丰富的公交管理经理,就轻轨的一些技术,如转弯半径,发车次数调整等提出了专业意见。 对於本澳的交通问题,专家团表示,需要综合规划交通,把码头、机场等口岸和市内公交、轻轨作通盘考量,作全局规划。同时,专家团也指出酒店和娱乐场客运专车(即「发财车」)数量很多,有必要对其作一明确的定位,特别是这种车和公交之间的关系需要明确。 此外,王凤武指出澳门的对外交通十分重要,澳门的发展不能单依靠本身的空间,还应纳入更大的范围,交通便捷,空间也扩大,而交通范围也就是经济的幅射范围,建议澳门需要加强航空发展,以扩大发展空间。他还建议澳门考虑铁路交通,如把珠三角的城际铁路延伸来澳。 对於本澳的城市规划,孙安军和潘明都建议有必要加强城市规划和城市设计,需要构建城规方面的法律体系和技术体系,加强研究力量,特别是前期的研究,指出因澳门近年的发展急速,需要拥有专门研究人员和研究力量作储备,以应付发展的需要。在谈到城市设计时,专家们指出澳门的旧城欠总体的控制,有需要为整体城市形象的塑造空间,指出城市的形象有利於提供城市的知名度
,澳门现正逐步形成自已的形象,有必要加强城市设计。 此外,专家团还建议本澳加强和内地,特别是邻近地区在城规、交通方面的联系和沟通。王凤武建议除了政府层面的联系外,还可加强民间的联络,如透过一些学术机构进行交流和沟通,这样更灵和,也更贴近需要。 对於专家团的意见,刘仕尧表示十分宝贵,专家们指出的问题也正正是本澳面对急需解决的,希望日后双方加强合作,促进本澳在交通、城规等不同范畴的发展。