政府今年持续透过多种措施增加公共电单车泊位的数量,由本年六月一日至今已新增的公共道路电单车泊位近二千七百个,预期年底前,将再有超过一万个公共电单车泊位供公众使用。 为进一步纾缓公共电单车泊位需求,政府在善用土地资源的同时又能尽量兼顾各方权益的前提下,按轻重缓急逐步地在有条件的公共道路辟设电单车泊位。仅由今年六月一日至今,新增的公共电单车泊位接近二千七百个。而透过跨部门的协作机制,政府争取在今年年底前,公共道路电单车泊位再增加约八千个。 除了选择合适的道路设置适当数量的电单车位外,政府亦从兴建公共停车场方面着手。继之前已投入使用的佑汉公园停车场以及艺园停车场,拥有五百五十个电单车泊位的何贤公园停车场预计於年内启用,连同将会分阶段开放使用的亚马喇前地地下停车场近一千九百电单车泊位,预计至今年年底,将再有二千五百个公共停车场电单车泊位投入运作。 因此,由现时至年底前,将新增一万零五百多个公共电单车泊位供公众使用,并令今年下半年所增加的公共电单车泊位数增至一万三千多个。 为求可逐步纾解泊车问题,政府积极尝试推出不同的可行性措施。如尽量善用不同地区的道路资源,及不影响晚间正常道路的行车,尤其是不妨碍紧急车辆的情况下,陆续在一些条件许可的道路增设夜间泊车区,纾缓区内泊车问题。继目前已使用的高士德大马路、及其周边的美副将马路、俾利喇街和雅廉访马路的“夜间泊车区”后,亦将会在新口岸新填海区设“夜间泊车区”。