行政长官何厚铧今（3）日表示，特区政府为满足居民的住屋需求，将加大社会房屋供应量，预计5年内可提供八千至九千个社屋单位；并调整经济房屋政策，引进协助「夹心阶层」置业制度，5年内提供一万个住屋单位。 何厚铧列席立法会全体会议，他在回答议员提问时表示，社屋和经屋的兴建要考虑用家需求，地点必须交通方便和社区设施齐备，因此不宜在偏僻的地段兴建，亦不可能在大型旅游娱乐设施集中的黄金地段兴建。然而经多方努力，政府向一些地产商和慈善机构取得地段，可以加速兴建社会房屋，预计3年内建成四千个社屋单位、5年内可提供八千至九千个单位。 他透露，经济房屋政策将作出重大调整，除修订不合时宜的条文外，将集中发展T2及T3型单位，并引进协助「夹心阶层」置业的制度，政府会以相关人士薪金的合理百分比收取租金，经过一段时间后，租户可以按规定以合理价钱购买该单位，相信5年内可以提供单位一万个。 至於土地批给政策，行政长官表示将在短期内成立「城规批地小组」，委任独立的专业人士为成员，为政府的批地个案提供意见；政府同时会修订土地溢价金的计算方式，使溢价金可以反映市场价值，相信有关政策可於今年中推出。 他又提到以立体模式解决本澳交通问题，具体是以架空轻轨为主轴，两巴调整路线和增加班次为辅助，并引进为行人而设的「自动运输系统」。 运输工务司司长刘仕尧在回答记者有关房屋政策的问题时补充，政府在5年内兴建总共一万个经济房屋及适合「夹心阶层」和年青人居住（或购置）的单位，希望满足社会对房屋的需求。 另外，刘仕尧表示，将会成立的「城规批地小组」是一个独立的谘询机制，主要是为大众关注和涉及改变土地用途的批给土地个案给予意见，希望藉此增加行政程序的透明度及公信力，「小组」成员包括城市规划及工程界等专业人士，也会加入关注世遗保护、环保及土地工务等官员。 刘仕尧又表示，政府将为改善本澳整体公交系统搜集更多资料，其中以架空轻轨为主，加入为行人而设的「自动运输系统」，并把系统接驳到轻轨站及世遗景点，使行人短程不用再乘坐巴士，解决交通接驳的真空问题。
