在本周一举行的交通事务关注小组每月例会上，小组召集人介绍土地工务运输局计划在澳门半岛新增十二个的士站的初步方案，以回应乘客及业界的诉求。小组成员基本认同有关构思并建议分阶段实施，而首阶段应以医院、街市、酒店及旅游区这类人流量较多，对的士服务需求较大的地点作为优先设置对象。 小组召集人在例会上指出，澳门半岛公共道路上现时共设有二十五个的士站，并主要集中於新口岸区一带，至於其他区域就相对缺乏。为了完善的士站的分布，更好地回应乘客和的士业界的诉求，土地工务运输局於去年底开始对澳门半岛现有的士站的运作情况进行评估，并对有需要及有条件设置的士站的地点进行多方面的资料搜集。 经对不同地点的人流、车流、的士进出口路线和乘客上落车位置、现场可供设置的士站的实际客观条件、社会大众和不同社团对增设的士候客站所给予的意见和建议进行综合分析和研究后，政府拟计划优先在如下十二个地点设置的士站，分别是：佑汉街市(位於市场街一则)、红街市(位於红街市旧巴士站)、白鸽巢公园(位於公园正门)、连胜街(即镜湖医院门诊部对面)、士多鸟拜斯大马路(近海富花园)、大三巴(位於大三巴街)、营地大街(位於新填巷)、南湾大马路(位於商业银行前)、风顺堂街(下环正街前)、河边新街(近司打口)、河边新街(近妈阁)，以及伦斯泰特大马路。 小组成员对有关计划基本赞同，并认为本澳确实有增设更多的士站的需要，但建议政府宜分阶段实施，在施行一段时间后再检讨措施成效。而小组成员提议首阶段可优先考虑在较繁忙的地区设置，例如，医院、街市、酒店及旅游区等。 召集人指出，增设的士候客区的目的是改善本澳的士上落客的条件，方便乘客候车和业界运作，并达到善用的士服务的目的。政府在听取意见后，会争取尽快落实有关的的士站设置计划，同时亦会继续研究在其他有需要的地点增设的士站的可行性。
