为掌握本澳斜坡的最新状况，以便及早进行整治加固等预防措施，斜坡安全工作小组於今日(9日)展开斜坡巡查和勘察工作，以便对斜坡展开及时的维护。而去年至今，土地工务运输局共完成对8个斜坡的维护，面积约17,200平方米。因应社会对环保和绿化的日益重视，近年局方对修缮斜坡的方法亦尽量结合自然生态，在进行斜坡整治工程时会多加入绿化的元素，让整治后的斜坡能与周边环境更融合。 高风险级别斜坡减5个
由民政总署、土地工务运输局及土木工程实验室组成的斜坡安全工作小组今日(9日)对全澳斜坡作恒常的检测工作，以便了解本澳斜坡的变化和状况，从而调整斜坡的风险级别，以及提出维修与巩固的建议。斜坡安全工作小组今天巡视位於氹仔鸡颈马路旁的斜坡，了解加固工程的进度。根据最新数据，受本局监察的斜坡共190个，属高风险级别的共有11个，较2010年同期减少了5个，当中大部份位处离岛，属中风险级别的有66个；至於被评定为低风险的则有113个斜坡，过半数是集中在离岛。 虽然被评为高风险级别的斜坡均没有即时的危险，但政府一直关注其状况变化，以确保该级别的斜坡处於稳定状况，倘发现该级别的斜坡潜在不稳定，若为公共斜坡，政府即展开加固整治工程；倘属私人业权的，亦已通知有关业主尽快展开维修，以确保公众安全，倘业主不理会，在有需要时，政府对高危的私人斜坡启动紧急维护，然后再向业主追收费用。 斜坡面裁种植物美化环境
另一方面，随着社会对环保和绿化的诉求不断提升，政府修缮公共斜坡的方法亦充份考虑自然生态。以往的公共斜坡加固工程大部份以混凝土喷浆和挂网方法为主，近年则逐渐引入绿化元素，除在斜坡周边种植小灌木外，整治后的斜坡表面亦会加种植物；若斜坡土质为岩石，则会在挂网上种植攀藤植物，以达到绿化的效果。为了达到绿化斜坡的目的，政府对有关工程作招标时，将绿化技术列为评标考量因素之一。 政府非常重视斜坡安全的工作，土地工务运输局去年完成了6个整治工程，面积约12,400平方米，分别有氹仔七潭公路旁两个斜坡、路环竹湾马路斜坡、毗邻大潭山郊野公园的斜坡、氹仔污水处理厂后斜坡和路环监狱山坡整治工程；今年上半年已完成了路环黑沙马路斜坡和氹仔鸡颈马路两个斜坡工程，面积约4,800平方米；至於即将展开4个斜坡加固工程，分别位於石排湾、九澳圣母马路、氹仔卢廉若马路及永诚街，面积共45,000平方米。 斜坡安全资讯网增透明度
为了提高本澳斜坡资讯的透明度，土地工务运输局与地图绘制暨地籍局在去年底共同建立了"斜坡安全资讯网" (http://slope.dssopt.gov.mo/)，方便市民透过网页查询本澳所有斜坡的相关资料，当中包括斜坡的数量、分布、地权、高度、面积和风险级别等，让公众尽早了解斜坡的风险级别和维修责任，尽快展开维修及加固斜坡工程。