特区政府跨部门工作小组日前向本澳工程建筑范畴的六个商会及专业团体介绍粤澳新通道项目，听取业界意见。运输工务司司长刘仕尧强调项目规模大、层面广、协调性强、涉及法律多，属一项政治性复杂项目，因此须透过粤澳合作方式共同开展，但一系列的本地建设，将积极创设条件让本地工程建筑企业及专业人士参与，共同为建设澳门而努力。 运输工务司司长刘仕尧、运输工务司司长办公室主任黄振东、建设发展办公室主任陈汉杰、土地工务运输局副局长刘振沧等，日前向澳门建筑置业商会、澳门工程师学会、澳门建筑师协会、澳门建造商会、澳门建筑机械工程商会及澳门工程顾问商会介绍粤澳新通道项目。刘仕尧指出，粤澳新通道项目不仅是一项工程，其范围跨越粤澳两地，当中的建设及管理涉及口岸边检设施、跨境河川整治等，整体规模大、层面广、协调性强、涉及多项法律，其复杂难度不能与澳门大学横琴校区工程直接比较，尤其是部份通关设施位於珠澳两地边界范围的鸭涌河上方，属内地边防部门管理范围，因此须透过《粤澳合作框架协议》的模式，由双方共同开展项目。 为全面落实新通道相关工作，粤澳两地政府已经签署《粤澳新通道项目合作框架协议》。协议签署后，澳方负责将项目方案上报中央政府，争取中央政府在项目定位、通关政策等方面予以批准和支持。同时，透过建设新通道项目，粤澳双方将争取新的通关模式，方便两地居民来往。因此新通道设施必须一体性，不能分割，以配合便利通关模式的目的。刘仕尧指出，整个项目中的社会设施，如公屋群、公交枢纽、轻轨站、公共服务大楼及经济型酒店等的建设，将由政府透过公开招标方式积极创造更多条件，让本地企业参与，共享成果。 刘仕尧指出，新通道项目对粤澳双方皆有重大意义，特别是《粤澳合作框架协议》下的一个先行先试项目，为日后双方在更广更深的合作建立良好基础。近年，透过粤澳合作模式下，两地建立了有效的合作机制，逐步解决了本澳多项民生问题。因此，新通道项目具有长远发展的重要意义。 会上，业界关注参与建设新通道项目的细节，希望政府加强扶持本地工程业界，进一步扩大政府与业界沟通会晤机制，适时通报各项大型公共工程推出进程，创造条件让本地业界参与建设。跨部门工作小组成员对此逐一回应，并表示特区政府一直支持本地工程建筑业界参与公共工程，近年除了在优化招标条件上，并创设机会让本地业界吸纳国际最新的施工技术，提升施工水平。 工作小组希望透过粤澳新通道这个粤澳合作项目，为本地工程建筑业界及专业人士创造最大的参与条件，因此构想方案中参与对象可分为设计、建筑、监理等相关领域，并在招标过程中要求施工单位优先聘用本地工人为原则；同时藉此培训更多本地专业技术人员，以配合未来澳门的大型建设。