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交通事务局研究重启调整巴士服务费行政程序


交通事务局持续监察各巴士公司的营运,相关管理人员今日(17日)前往三间巴士公司车厂,实地了解各公司提出之改善计划的跟进情况。现阶段,各巴士公司已逐步落实相关改善计划,包括订购更为环保的车种、开展车长培训工作、於车厢内加装安全设备等。局方认为,有关改善计划执行情况起到一定效果,但各公司仍需加倍努力,回应社会大众对巴士服务的诉求;局方将综合分析改善计划推行以来的相关资料数据,研究重启调整巴士服务费行政程序的空间。 交通事务局自今年7月冻结三间巴士公司调整服务费的行政程序后,一直密切监察各巴士公司的营运情况,以及改善计划的执行程度,经过这数月观察,各公司均积极落实有关计划,其中澳巴已引进本澳第一台天然气巴士作测试,有关巴士将逐步投入运作,另一方面,亦购置35台欧盟五期中巴,其中一台已运抵本澳并完成检测;人员培训方面,现阶段正定期为车长提供情绪管理等培训和组织座谈会,并已委托驾驶学校选派有巴士驾驶培训经验的师傅,担任"神秘顾客"对事故或服务投诉较多的车长进行有针对性的跟车考察。此外,进一步细化车长晋级标准、增加年度"双优"车长评选并给予奖励、加强对车长驾驶不当导致车厢内乘客受伤和车门夹伤乘客的处罚力度等,改善情况较为显着。 新福利方面,已订购30台欧盟四期大巴和2台欧盟五期小巴作测试,预计明年第一季抵澳,该公司并已设立针对营运、安全服务、培训和质量管理4个专项小组开展专门性工作,同时透过科技手段加强监控,除保留外勤人员现场监察外,专人专责利用车速记录仪、总站和中途站记录仪和车厢摄录等记录资料,作为营运调度、服务质素和驾驶安全的科学监察依据。另外,已分别安排多场培训讲座,强化员工驾驶安全培训。 维澳莲运则逐步完善车厢内安全设施,现时其大部份小巴已加设扶手,并已拆除小巴近后门一个座位,至於用以开门和关门的警示设备经测试后现已订购相关物料,预计於本年底或明年初完成安装;另外,该公司亦於繁忙时段增派人员於高客流量站点协助维持上落车秩序,并持续进行员工培训,加强对车长的管理等。 交通事务局认为,各巴士公司的部分改善工作已逐步见到成效,尤其在过去数月几个关键时期,包括:新学年开学、十.一国庆黄金周以及澳门格兰披治大赛车赛事期间,各公司均积极配合局方指示,迅速及灵活调动所有资源,稳定巴士服务以回应大批公众同时出行之需要,发挥到疏导人流的作用。而经数据的收集及日常稽查所见,整体巴士服务在安全、质量方面亦有一定改善。在意外事故方面,近三个月(8至10月),每10万公里责任方属三间巴士公司之意外宗数平均为2.42宗,较原来要求的4宗为少。 然而,部分巴士公司的改善计划仍未完成,且面对公众对巴士服务的要求日渐提高,交通事务局仍会持续监察及要求各巴士公司作出改进,尽力服务市民大众。因应各巴士公司对改善计划的执行情况,局方将综合分析的相关资料数据,研究重启调整巴士服务费行政程序的空间。与此同时,会加紧跟进有关服务评鉴制度与日后价格调整挂勾的安排,进一步强化对巴士公司服务的监管。

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