![](https://www.gov.mo/zh-hans/wp-content/uploads/sites/5/2024/05/p24emgj3a7.jpeg)
澳门水道环境复杂、交通繁忙,有多个海上工程在周边进行,加上船舶途径四条跨海大桥,且本澳踏入台风季节,为保障通航安全,海事及水务局今日(13日)举办了“工程船舶航行安全工作会议”,向海上工程业界和相关部门讲解澳门水道最新的航行环境,包括澳门大桥周边浮标的优化工作,并重申船舶航行应遵守规则、避风规则等。
讲解澳门大桥通航环境
因应澳门大桥即将投入使用,海事及水务局向海上工程业界重点讲解了澳门大桥周边的通航情况,并通知业界海事及水务局优化了澳门大桥周边的航标设置,于澳门水道澳门大桥桥孔周边增设了M7A、M8A号航标,以及移动了部分航标的位置,也将会在澳门大桥氹仔端附近的海上工程区域周边,新增临时警示浮标,以让海事业界清晰相关情况。
须遵守安全规则及通报
海事及水务局提醒业界注意海域其他工程区的通航要点,并重申工程船须遵守安全规则,包括:“水上水下工程活动许可”告示的相关要求,工程船必须配置和开启船只自动识别系统(AIS),进出施工范围前须事先向船舶交通管理中心报告,进入澳门水道的工程船须遵守船长管控和限速措施等。
须按安全规则撤离避风
“船舶避风规则”规定,当气象局宣布即将悬挂三号风球,船舶应立即到安全地点避风。由于本澳避风塘位置有限,因此非澳门登记的船舶须驶离澳门,前往外地的避风地点。当宣布即将悬挂八号或以上风球,船上所有人员必须撤离。如果船舶的预定避风地点在内地的避风塘或港口,船主应同时留意内地应急部门的台风预警讯息,提早做好撤离避风的准备。
巡查及依法处罚违规船
海事及水务局呼吁海事业界遵守相关海事法规,在船只航行和作业期间做好各项安全措施,共同维护澳门海域通航环境安全畅顺。海事及水务局亦会进行监察和巡查,对于违规情况,将依相关规定处罚。是次“工程船舶航行安全工作会议”,有30多个业界单位和政府部门代表合共60多人出席。