配合《澳门陆路整体交通运输政策》中，构建无障碍的通行环境，交通事务局与本澳视障人士团体会面，并听取他们对短期内将试行的首台备有视障人士助乘发声设备巴士的实际操作，以及优化本澳各项便利视障人士出行设备的意见。 关注到视障人士的出行需要，除在道路上设置导盲砖、行人天桥安装升降机、在交通灯安装电子发声装置、在公共巴士车厢设置报站系统外，交通事务局亦积极研究在公共巴士引入辅助设施，并於短期内在4路线巴士上试行。为了让相关设备更贴近视障人士的需要，局方在今年2月已安排本澳视障团体作亲身试乘，模拟实际乘车状况，并在听取他们对助乘发声设备的意见后，进行系统的完善工作。 随着系统改善工作接近完成，交通事务局副局长郑岳威、交通设备处处长赖健豪等，早前再与同仁慈堂盲人重建中心主任梁雪梅、澳门视障人士协会理事长黄均鎏、副理事长卢燕玲；澳门视障人士权益促进会理事长张志邦及相关会员会面，进一步听取他们对本澳扶助视障人士出行设施的意见。 安排车长视障人士接受操作培训
视障团体表示，在巴士上安装视障人士助乘发声设备，对推动视障人士融入社会有一定帮助，但却忧虑视障人士乘坐巴士时可能会与车上其他乘客发生误会，建议局方在4路线巴士投入测试前，向相关巴士公司发出指引，容许视障人士於前车门上、落车。同时，安排巴士车长进行与视障人士沟通和识别技巧的培训。对此，交通事务局副局长郑岳威回应时表示，会在短期内安排巴士车长及视障人士进行相关操作培训，并会密切监察测试期间的状况，逐步完善。 逾半交通灯路口已设置发声设备
会上，交通事务局亦介绍了现时本澳交通讯号灯路口增设电子发声设备的情况，截至今年3月累计全澳共有49个设有交通灯的路口已加设相关设备，占整体交通灯路口超过一半，视障团体对此表示欢迎，并希望政府因应不同地区调节相关发声设备的声响，以减低附近居民夜间作息的影响。 交通事务局将持续与视障人士团体保持紧密沟通，听取他们的意见，加以完善和优化相关设备，并积极研究各种可行方法或设备便利视障人士出行，融入社会。