大潭山隧道北连接线工程早上进行公开开标
大潭山隧道及其连接线设计连建造工程 – 北连接线工程今 (12日) 公开开标，共收到11份标书。
经开标程序后，全部标书被接纳。工程造价介乎4亿1千3百万澳门元至4亿3千8百万澳门元，施工期均为540工作天。
大潭山隧道的建设是特区政府重要交通项目之一，是澳门大桥在离岛一侧的延长线，现时位于路凼城的机场圆形地与澳门大桥的直线距离被大潭山阻隔，开辟大潭山行车隧道，可直接将澳门大桥的跨海通道及路凼城之间的道路连系起来，为澳门半岛往来路凼城提供快捷的通道，除可缩减行车时间外，还减轻车辆集中行驶伟龙马路、北安大马路、凼仔客运码头、澳门国际机场等路段而造成的交通负荷。
大潭山隧道及其连接线分两个标段进行招标建设，第一标段为隧道及南连接线，已于早前展开预先评定资格之限制招标程序，现时资格甄审部份已完成并进入提交投标书阶段。第二标段为(今天)公开开标的北连接线，工程将建造行车天桥连接澳门大桥及隧道北侧出入口，全长约890米，为双向4车道设计。设计连施工期最长为 600个工作天。
由于拟建行车天桥需横越北安多处交通要道及经过轻轨上方，最高处距离地面约23米，招标案卷已要求提交详尽的施工方案，以确保施工过程的严谨及安全作业，以减少对周边交通的影响。