运输基建办公室联同跨部门代表接连两天走进北区，向区内居民及商户简介"轻轨澳门半岛线北段"走线方案及公开谘询活动详情，听取有关意见并鼓励市民多参与谘询活动。 运输基建办公室副主任何蒋祺联同环境保护局环境污染控制厅厅长叶扩林和交通事务局交通规划厅技术员源秋华等代表以及东北区坊众联谊会理事长何仲传，今天（4日）下午再走访黑沙环区，向区内居民及商户简介轻轨澳门半岛线北段的方案及公开谘询活动详情，并听取市民就北线方案的不同意见。 运输基建办公室副主任何蒋祺表示，谘询开展至今已收到30多份意见；亦透过不同方式听取社会各界的意见，当中，部份居民关注轻轨日后运营是否会带来噪音问题。何蒋祺指出，轻轨是一种低碳的绿色集体运输工具，电力推动的列车无尾气排放，亦无引擎运作的声响，加上是以胶轮行走於平滑路面上，故亦具有低运作声音的特点，较现时行驶於路面的巴士噪音为低。另一方面，藉着轻轨提供便捷、可靠的集体运输服务，结合各种公共交通工具，亦有助减少市民对私人车辆的依赖，缓解本澳机动车辆尾气排放引致的空气污染问题。 环境保护局环境污染控制厅厅长叶扩林指出，现时的路线方案亦经第三方顾问机构进行环境评估，对沿线噪音等多方面的潜在影响作分析评估，确保符合法定水平。而在路线确定后，於后续详细设计阶段亦会开展进一步深化环境评估，而部份与民居较接近的位置，亦会按实际需要考虑加设隔音屏障。踏入施工阶段后，运建办亦会与环境保护局共同严格监督各承建单位，尽量减低对居民所带来的影响。 轻轨澳门半岛线北段的谘询期至8月14日为止。倘市民对轻轨北段走线的初步方案，或途经观音像的高架桥设计有任何意见或建议，欢迎将意见邮寄至澳门罗保博士街1-3号国际银行大厦26楼运输基建办公室，或透过传真：2881-3260和电邮：consultation@git.gov.mo发送建议。另外亦设立专线8506-6191，市民可透过语音留言系统提供宝贵意见。
