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保安司司长黄少泽今(29)日表示,当局已侦破3宗透过手机应用程式非法载客的案件;此外,鉴於侦查及检控有难度,所以在修订《的士营运规章》时会充分考虑相关情况,以进行有关的修法工作。 黄少泽下午出席活动后向传媒表示,今天收到治安警通报侦破3宗透过手机应用程式非法载客的案件。现行法例是十分清晰的,由於Uber没有登记,属非法营运,一旦侦破会作出检控和处罚。它本身并非旅行社,没有经营的权限,按现行法例,透过与旅行社合作的方式招揽客人已属违法,当涉及到旅行社,就由旅游局处理;如果涉及到私人车辆,则由交通事务局处理。 他指出,鉴於侦查及检控有难度,所以在修订《的士营运规章》时会充分考虑Uber的情况,以进行有关的修法工作。交通事务局、治安警察局及旅游局会进行充分沟通,连日来都开会研究有关情况。 至於Uber的合法性问题,黄少泽表示,现时全世界超过一半的国家都不容许Uber在该国合法营运。行政部门会充分考虑民意,听取各方意见,全力配合立法机关、有关当局进行修法和立法,从目前情势分析,不容许Uber营运的机会较大,因为它在营运过程中,车资是难以规范的,而的士车资却可以规范,如果行政当局允许它合法营运,可能会引致现时出现的滥收车资情况进一步趋向合理化和普遍化。 黄少泽强调,当局刻下非常清晰要做的,是要令合法的士行业运作得更好,以回应市民对出租车的期望。的士行业违规现象不住出现,惟警方亦已大力打击,从公布的数据显示,今年首3个月个案已比去年全年的数字为高。因此,倘质疑警方打击违规的士的力度、甚至否定警方的工作,对警方非常不公平,事实上从公布的数据可知,警方是不违余力的,过程中亦相当辛苦,甚至有警员因此而受伤。 他还称,证据、处罚的阻吓力及行政程序效率的问题,都要须考虑的。是否有需要引入“放蛇”制度,需要社会上的共识。 此外,黄少泽又提到考虑成立的“网络安全中心”之进展,他透露在施政报告中将会公布。他强调网络安全是全世界所有国家和政府均十分关心的问题,而且这问题不单涉及个人安全、企业安全、政府安全,更涉及到国家的安全。为此必须将网络安全的制度及意识涵盖至整个社会,以确保社会的整体利益。
视频:【新闻局】保安司司长黄少泽谈Uber程式招客非法营运
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