交通事务局持续关注石排湾公屋居民对巴士服务的需求，由本月24日(周五)首班车起， 55尾班车发车时间延长至晚上12时；59路线由关闸回程联生工业邨则新增停靠“石排湾马路”和“路环石矿场”巴士站，呼吁公众留意。 55路线在去年底正式营运，以快速连接石排湾至妈阁及司打口一带的旧区，营运时间由上午6时及晚上10时，而配合石排湾居民的出行习惯，该路线於今年3月增加停靠“石排湾/居雅大厦”巴士站。随著路氹区新建旅游场所投入运作， 55路线在晚间时段乘车人次持续上升，根据统计资料显示，5月份周一至周五晚上9时至10时，平均载客量较4月增加16%；周六及周日时段则增加8%，有见及此，交通事务局本月24日(周五)起，延长55路线服务时间，尾班车发车时间由原来晚上10时延长至晚上12时，以回应居民对该路线晚间服务的需求。 另外，为舒缓石排湾晚尖峰时段大量地盘工人乘车前往关闸，59路线於去年10月投入运作，以点对点的服务形式连接联生圆形地至关闸，营运时间为每日下午4时至晚上8时。因应联生圆形地客量持续上升，交通事务局在同年11月新增 “联生工业邨”站作为该路线的起始站，并设置排队设施，以优化乘车秩序。而近日有石排湾居民反映该路线回程载客量较低，建议增加停靠站点，经局方检视和评估后，59路线由本月24日(周五)首班车起回程(往联生工业邨)会新增停靠“石排湾马路”及“路环石矿场”站，以分流晚尖峰时段关闸往石排湾的巴士路线，让区内居民有多一个乘车选择，切合实际出行需求。 交通事务局会密切留意上述路线的运作情况，并会透过检视石排湾居民对巴士服务的需求、出行习惯、乘车状况、尖峰时段的乘车人次等，以逐步提升本澳的巴士服务质素。
