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交通事务局早前联同交通谘询委员会及巴士公司代表一行三十多人实地视察妈阁至林茂塘时限性公交专道,途经河边新街、火船头街、十六号码头、鱼鳃巷及沙梨头海边街一带,局方向交谘委及巴士公司代表介绍专道范围、沿途之交通整治及行车路线调整等,让他们进一步了解整项计划的运作情况。 现时每天有约28万人次乘坐妈阁至关闸范围内的巴士路线出行。随著车辆数量不断增加,道路环境的改变,交通拥挤问题日渐突现。为落实“公交优先”政策,确保巴士路权的优先,从空间上有效利用有限的道路空间资源,政府将於5月7日起试行妈阁至林茂塘时限性公交专道,首阶段安排於周六、日,上午7点半至9时,下午4时半至7时实施,次阶段将扩展至每日实行,以便让不同道路使用者逐步适应新的交通安排,保障措施的顺利落实。专道分为三段,共长1.5公里,分别为河边新街行人天桥至妈阁庙前地(往妈阁方向新增的行车道);河边新街行人天桥至司打口(往林茂塘方向);沙梨头海边街栢港停车场出口至林茂海边大马路(往林茂塘方向)。 配合专道实施,交通事务局早前已分阶段在妈阁至林茂塘一带进行系列道路整治工程,包括扩阔部分路面增加行车线、设置右转车道、行人过路安全岛、合并及优化斑马线等,并调整及取消部分地点的路边泊位、上落客货区及重型车泊位,以增加行车道及改作夜间泊车位。与渔业和码头持份者沟通后,亦完善了比厘喇马忌士街及爹美刁施拿地大马路的交通环境。此外,专道内将保留一些泊车位和上落客货位,方便业界及居民使用。 交谘委及巴士公司关注专道的具体操作情况。有委员表示,为保障巴士服务得到有效提升,认同专道的试行,望局方在试行期间密切监察运作情况,并作实际评估和调整,以增加道路通行能力,改善内港区交通。另有委员指出,落实“公交优先”需要政府、业界和市民相互配合,让社会形成氛围,建议局方加强宣传相关政策及专道工作,提高市民对“公交优先”政策的认识,以及了解实施专道的核心价值,藉此鼓励市民使用公交出行,从而减轻整体路网的压力。
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