为理顺佑汉区的交通情况及使站点分布更为合理,交通事务局与三家巴士公司研究后,计划分阶段重整佑汉区部分巴士站点的分布及路线行程;其中,11月初取消四个站距较近的巴士站,亦会调整6A、19及AP1路线的行程,以加快巴士周转效率。 过去有意见认为,佑汉区部分巴士站点分布较为密集,如“看台街"站与“看台街/中银"站只有约126米、“佑汉街市"站与“佑汉公园"站只有约154米,过密的站点不仅增加了巴士的运行时间,亦加重了道路的交通压力,导致路面挤塞。有见及此,交通事务局经研究及听取巴士公司意见后,计划重整佑汉区的巴士站点分布及调整相关巴士路线,且为让乘客易於适应,将以分阶段形式作出改动,首阶段将於11月初进行。 “看台街/中银"、“佑汉公园"站取消 首阶段将取消“看台街/中银"站及“佑汉公园"站,届时,原使用“看台街/中银"站的3A、10B、18、30、34及N1A路线乘客可改用“佑汉街市"站;原使用“佑汉公园"站的2、6A、7、10B、12、19、22、30、34路线乘客则可改用“永康街/丽华"站;同步,为提高巴士运转效率,减低6A、19及AP1路线绕路情况,亦会调整上述路线的行程,往顺景广场的6A及19路线调整为停靠“中心街"站并取消停靠现时“永宁广场"站及“看台街/中银"站;AP1路线则改为不停靠“佑汉街市"站,同样改为停靠“中心街"站。由於上述调整后再没有巴士路线停靠现有的“永宁广场"站,故该站亦会取消。 “顺景广场总站"上车点迁至永宁广场 此外,考虑现时“顺景广场"总站2、6A、12及19路线的上车点分散,且上车点周边均停泊了巴士对候车乘客有所不便,因此,交通事务局为理顺巴士停泊总站及乘客候车情况,将取消永宁广场镜平中学侧的四个咪表车位,扩展为巴士上车点,届时选乘上述路线的乘客改於该处上车,而乘客下车和巴士停泊则维持在现时的“顺景广场"总站位置。另外,由於新的上车点与“翡翠广场"站的距离缩窄为只有约76米,故同步亦会取消“翡翠广场"站。 除上述调整外,交通事务局下一阶段亦计划调整途经佑汉区的巴士路线行程,以减少相关路线的绕路情况,加快巴士周转效率,具体安排稍后向外公布。