交通事务局为减低关闸地下巴士总站的交通压力,已於去年底把总站内的旅游巴上落客区迁至关闸广场东侧近特警总部外围路段,原旅游巴上落客的车道则改作为巴士停靠站点,为优化总站的停靠安排,由4月29日(周六)首班车起,3A、10、10B、10X、18及27(往黑沙环)路线调整停靠之车道,同步往青洲方向的27路线亦改为停靠关闸广场东侧的“关闸广场"站,呼吁乘客留意。
是此涉及调整停靠站点的路线包括:3A、10、10B、10X、18及27路线,当中3A改为停靠原车道另一处站点(即原10B位置)、18及27(往黑沙环)路线则改为停靠原3A位置;10B路线停靠原10及10X位置;10及10X路线则改停靠在原旅游巴上落客区近司机休息室的车道。27路线往青洲方向亦会迁移至关闸广场东侧的“关闸广场"站停靠,站内其他路线的停靠站点则维持不变,以理顺关闸地下巴士总站的运作情况。此外,配合进入关闸广场,27路线同步取消停靠“马场北大马路”站。
59路线改双向线
与此同时,为优化59路线的运作,59路线4月29日(周六)首班车起由循环线调整为双向线,去程由“关闸广场"站发车,经“轻轨车厂-1”站、“莲花路/莲花圆形地-1”站、“石排湾马路”站、“安顺大厦”站,终点站为“联生工业邨"站;回程则由“联生工业邨"站出发,经“莲花路/莲花圆形地-2”站、“轻轨车厂-2”站,返回“关闸广场"站,并调整班次频率为8至20分钟一班。
交通事务局呼吁乘客留意上述巴士路线停靠的站点及服务的调整,如欲了解详情,可登入交通事务局网页www.dsat.gov.mo或致电交通事务专线8866 6363查询。