行政長官崔世安與主要官員、行政會委員等在港珠澳大橋青州橋（中國結）視察及合影。
行政长官崔世安今（12）日上午与主要官员和行政会委员视察港珠澳大桥。
行政长官一行早上经拱北进入港珠澳大桥珠澳人工岛，大桥管理局局长朱永灵、副局长余烈等在场迎接，并在车上沿途讲解。一行首先在大桥收费广场前合影，之后乘车自珠海一方往香港一方行进，期间在大桥最高的青州桥塔（中国结）路段参观视察，其后经西人工岛穿过海底隧道，进入东人工岛，最后抵达粤港分界线后折返。
在参观巡视过程中，大桥管理局介绍了大桥的规划、设计和施工情况，也介绍建设难度包括环境复杂，需要考虑频繁的台风、纵横交错的航道、航道空限高及环保方面等多重要求。
行政长官认为港珠澳大桥的建设落成体现“一国两制”制度优势，让粤港澳首次合作建设连接三地的重大跨海通道，连接珠江东西两岸的陆路运输，有助推动粤港澳三地的社会经济可持续发展，有助推进粤港澳大湾区的建设。同时，港珠澳大桥规模宏大，跨越珠江口伶仃洋海域，体现我国对大型、关键的重要基础设施的建设力量不断精进。
随同行政长官视察港珠澳大桥的有行政法务司司长陈海帆、经济财政司司长梁维特、保安司司长黄少泽、社会文化司司长谭俊荣、运输工务司司长罗立文、廉政专员张永春、审计长何永安、警察总局局长马耀权、海关关长黄有力；行政会包括发言人梁庆庭、委员廖泽云、马有礼、郑志强、陈明金、何雪卿、黄如楷、林金城、陈泽武。行政长官办公室主任柯岚、新闻局局长陈致平、礼宾公关外事办公室主任李月梅陪同。
根据港珠澳大桥项目资料，大桥东接香港特别行政区，西接广东省（珠海市）和澳门特别行政区，是我国高速公路网规划中珠江三角洲地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，将形成连接珠江东西两岸新的公路运输通道。港珠澳大桥主桥从西端珠海拱北对开的人工岛伸展至东端近粤港分界线的海底隧道东人工岛，是一条三线双程分隔车道，全长约29.6公里，采用桥隧结合方案，包括一条长约6.7公里的海底隧道及两个人工岛。
