中国民用航空局与澳门特别行政区民航局于11月27日就进一步开放两地航空运输市场在北京签署了新的备忘录。
中国内地与澳门的民航当局今天(27日)在北京更新了内地与澳门的航空运输安排，增加内地通航地点至68个，开放直升机定期航班和商务包机的覆盖范围，以及允许经营多式联运服务等等。
内地民航运输业飞速发展，澳门自回归后与内地创建了更紧密的经贸关系，两地之间的航空运输量年年递增，为了让规范两地民航业的法律框架更好地迎合市场发展需要，中国民用航空局与澳门特别行政区民航局于11月26日和27日就进一步开放两地航空运输市场在北京举行会谈，达成了良好成果并于今天(27日)签署了新的备忘录。
根据新的备忘录，澳门来往内地的通航点由原来的57个增加至68个。上海 (浦东和虹桥) 的运力每方每周由原来的78个航班增加至96个航班，北京的运力维持每方每周56个航班，深圳的原有运力限制获取消，其他航点亦不设任何运力限制。
双方亦就粤港澳大湾区的建设带动珠三角地区经济发展的议题进行了讨论，并有信心以高端客源为主要目标的直升机服务或商务包机的市场将有美好前景，故此同意把直升机定期航班或商务包机服务由原来只可飞往深圳覆盖至整个广东省。
此外，为了让港珠澳大桥的开通后可更好地发挥海陆空联运的作用，新的备忘录允许海空及陆空的多式联运代码共享合作安排，即双方指定的航空企业与营运内地和珠三角地区的海运及陆运承运人可以进行合作，将海、陆运的服务与从澳门出发或到达澳门的航班进行衔接，作为航班的延伸服务。于第一阶段，海空多式联运的内地可通航点为深圳、广州、中山、东莞和珠海，陆空多式联运的内地通航点则覆盖整个广东省。双方同意于未来研究把多式联运服务延伸至其他城市并且探索空铁联运。
新备忘录由中国民用航空局运输司副司长于彪与澳门特别行政区民航局局长陈颖雄代表两地签署，并实时生效。